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电汽车集成对配电网的影响

ABSTRACT第5页
摘要第6-11页
CHAPTER第11页
INTRODUCTION OF ELECTRIC VEHICLE第11-18页
    1.1 EVINTRODUCTION AND CHARGING第11-13页
        1.1.1 Types of EV第11页
        1.1.2 EV daily travel distance第11-12页
        1.1.3 Availability of charging第12页
        1.1.4 Types of energy storage systems in the EV第12-13页
    1.2 RESEARCH OF EV IMPACT ON THE POWER GRID第13-17页
        1.2.1 Charging strategy第15页
        1.2.2 Controlled charging (Smart charging)第15-16页
        1.2.3 EV charging characteristics第16-17页
        1.2.4 Driver characteristic第17页
    1.3 Brief summary第17-18页
CHAPTER 2 CHARGING LOAD CALCULATION METHOD BASED ON MONTE CARLOSIMULATION第18-22页
    2.1 MONTE CARLO METHOD第18-21页
    2.2 CHARGING LOAD USING MONTE CARLO SIMULATION第21页
    2.3 Brief summary第21-22页
CHAPTER 3 ELECTRIC VEHICLE CHARACTERISTICS AND DISTRIBUTION NETWORK第22-39页
    3.1 IMPACT ANALYSIS OF LOAD CHARACTERISTICS第22-24页
        3.1.1 Maximum load第22-23页
        3.1.2 Daily peak valley difference第23-24页
    3.2 DISTRIBUTION NETWORK第24-27页
        3.2.1 Distribution network structure第24-25页
        3.2.2 User parameters第25页
        3.2.3 Transformer capacity第25-26页
        3.2.4 Cables第26-27页
    3.3 EFFECT OF CHARGING LOAD ON DISTRIBUTION NETWORK第27-38页
        3.3.1 Simulation method for the impact on distribution network第27-29页
        3.3.2 Transformers load rate第29-32页
        3.3.3 Cable load rate第32-36页
        3.3.4 Voltage deviations第36-38页
    3.4 Brief summary第38-39页
CHAPTER 4 CONTROLLED CHARGING第39-46页
    4.1 CONTROLLED CHARGING第39-40页
    4.2 CONTROLLED CHARGING USER'S CONDITIONS第40页
    4.3 CONTROLLED CHARGING USING MONTE-CARLO第40-43页
    4.4 CONTROLLED LOAD DATA第43-45页
    4.5 BRIEF SUMMARY第45-46页
CHAPTER 5 CONTROLLED CHARGING ON DISTRIBUTION NETWORK第46-54页
    5.1 THE EFFECT OF CONTROLLED CHARGING ON DISTRIBUTION NETWORK第46-48页
        5.1.1 Gontrolled charging on transformers第46-48页
    5.2 CONTROLLED CHARGING EFFECT ON CABLES第48-50页
    5.3 VOLTAGE DEVIATION UNDER CONTROLLED CHARGING第50-53页
    5.4 Brief summary第53-54页
CHAPTER 6 CONCLUSION第54-55页
REFERENCES第55-56页

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