| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 前言 | 第10-12页 |
| 第二章 三相分离器及其内构件研究进展 | 第12-19页 |
| 2.1 三相分离器研究进展 | 第12-15页 |
| 2.1.1 实验研究 | 第12-13页 |
| 2.1.2 模拟研究 | 第13-15页 |
| 2.2 三相分离器内稳流构件及研究现状 | 第15-16页 |
| 2.2.1 入口构件 | 第15-16页 |
| 2.2.2 整流构件 | 第16页 |
| 2.3 聚结填料 | 第16-18页 |
| 2.3.1 聚结填料种类 | 第16-17页 |
| 2.3.2 油滴聚结原理 | 第17-18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 稳流构件对分离器内部流场影响的数值研究 | 第19-54页 |
| 3.1 计算模型的选取 | 第19-23页 |
| 3.1.1 多相流模拟的选取 | 第19-21页 |
| 3.1.2 湍流模型的选取 | 第21-22页 |
| 3.1.3 湍流假设 | 第22-23页 |
| 3.2 几何结构及网格划分 | 第23-28页 |
| 3.2.1 分离器几何结构 | 第23页 |
| 3.2.2 稳流构件几何结构 | 第23-25页 |
| 3.2.3 网格划分 | 第25-28页 |
| 3.3 边界条件 | 第28页 |
| 3.4 模拟结果可靠性验证 | 第28-30页 |
| 3.5 稳态计算可靠性验证 | 第30-32页 |
| 3.6 入口构件对分离器内部流场的影响 | 第32-43页 |
| 3.6.1 入口区域流场分布 | 第32-36页 |
| 3.6.2 重力沉降区域流场分布 | 第36-39页 |
| 3.6.3 流动特性对比 | 第39-43页 |
| 3.6.4 分离特性对比 | 第43页 |
| 3.7 整流构件对分离器内部流场的影响 | 第43-53页 |
| 3.7.1 整流区域流场分布 | 第44-47页 |
| 3.7.2 整流构件对入口区域流场影响 | 第47-48页 |
| 3.7.3 重力沉降区域流场分布 | 第48-50页 |
| 3.7.4 流动特性对比 | 第50-52页 |
| 3.7.5 分离特性对比 | 第52-53页 |
| 3.8 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 聚结构件对分离器内油水分离过程影响的数值研究 | 第54-70页 |
| 4.1 计算模型的选取 | 第54页 |
| 4.2 几何结构及网格划分 | 第54-56页 |
| 4.3 边界条件 | 第56-57页 |
| 4.4 模拟结果对比分析 | 第57-62页 |
| 4.4.1 流体流线对比 | 第57-58页 |
| 4.4.2 速度矢量对比 | 第58-60页 |
| 4.4.3 油相浓度分布对比 | 第60-62页 |
| 4.4.4 油出口浓度对比 | 第62页 |
| 4.5 聚结构件分离原理分析 | 第62-68页 |
| 4.5.1 波纹板前后油相浓度分布对比 | 第62-64页 |
| 4.5.2 波纹板出口油相浓度分布 | 第64-68页 |
| 4.6 本章小结 | 第68-70页 |
| 第五章 结构与操作参数对分离器内油水分离过程影响的数值研究 | 第70-78页 |
| 5.1 参数变化 | 第70页 |
| 5.2 边界条件 | 第70-71页 |
| 5.3 结构参数对分离效果的影响 | 第71-73页 |
| 5.3.1 板长 | 第71-72页 |
| 5.3.2 板间距 | 第72-73页 |
| 5.4 操作参数对分离效果的影响 | 第73-77页 |
| 5.4.1 入口含油率 | 第73-74页 |
| 5.4.2 入口速度 | 第74页 |
| 5.4.3 油相密度 | 第74-75页 |
| 5.4.4 油滴粒径 | 第75-76页 |
| 5.4.5 油相粘度 | 第76-77页 |
| 5.5 本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 结论与展望 | 第78-80页 |
| 6.1 全文结论 | 第78-79页 |
| 6.2 展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |