B/S架构智能巡检系统中数据通信模块的设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-12页 |
| ·课题研究背景 | 第10页 |
| ·课题研究目的与意义 | 第10-11页 |
| ·论文的主要内容和结构安排 | 第11-12页 |
| 第二章 智能巡检系统的相关技术 | 第12-34页 |
| ·B/S架构和ASP.NET技术的简介 | 第12-14页 |
| ·B/S架构概述 | 第12页 |
| ·ASP.NET技术的介绍 | 第12-14页 |
| ·全球卫星定位系统(GPS) | 第14-19页 |
| ·GPS的概述 | 第14-15页 |
| ·GPS卫星定位基本原理及其特点 | 第15-18页 |
| ·GPS结构组成 | 第18-19页 |
| ·GSM与SMS业务 | 第19-27页 |
| ·GSM系统的概述 | 第19页 |
| ·GSM系统的特点 | 第19-20页 |
| ·GSM的系统结构 | 第20-23页 |
| ·短信息服务SMS | 第23-27页 |
| ·短消息原理 | 第23-25页 |
| ·SMPP协议 | 第25页 |
| ·AT指令 | 第25-27页 |
| ·通用分组无线业务(GPRS) | 第27-30页 |
| ·GPRS的概述 | 第27-28页 |
| ·GPRS数据传输的优点 | 第28-29页 |
| ·GPRS网络结构 | 第29-30页 |
| ·地理信息系统(GIS) | 第30-34页 |
| ·GIS的概述 | 第30-31页 |
| ·GIS的组成 | 第31页 |
| ·GIS的分类 | 第31-34页 |
| 第三章 B/S架构智能巡检系统的总体设计 | 第34-42页 |
| ·B/S架构智能巡检系统的总体介绍 | 第34页 |
| ·系统设计目标 | 第34-35页 |
| ·系统设计原则 | 第35页 |
| ·系统总体设计 | 第35-38页 |
| ·系统框架 | 第35-37页 |
| ·系统的工作流程 | 第37-38页 |
| ·系统优势 | 第38页 |
| ·系统开发环境 | 第38-39页 |
| ·软件环境 | 第38-39页 |
| ·硬件环境 | 第39页 |
| ·电子地图的选择 | 第39-40页 |
| ·数据库的选择 | 第40-42页 |
| 第四章 数据通信模块的功能设计与实现 | 第42-57页 |
| ·模块的功能要求 | 第42页 |
| ·模块的设计原则 | 第42页 |
| ·模块的总体设计与实现 | 第42-57页 |
| ·数据通信协议的制定 | 第43-50页 |
| ·协议制定原则 | 第43-46页 |
| ·基本协议 | 第46-48页 |
| ·特殊短消息协议 | 第48-50页 |
| ·SMS数据通信子模块 | 第50-54页 |
| ·子模块的设计 | 第50-51页 |
| ·函数的实现 | 第51-54页 |
| ·HTTP数据通信子模块 | 第54-57页 |
| ·子模块的设计 | 第54页 |
| ·函数的实现 | 第54-57页 |
| 第五章 数据通信模块运行结果分析 | 第57-61页 |
| ·测试环境 | 第57页 |
| ·测试流程 | 第57-58页 |
| ·结果分析 | 第58-61页 |
| 第六章 总结与展望 | 第61-63页 |
| ·总结 | 第61页 |
| ·下一步工作的展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 作者攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第66页 |
