| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 研究目的与研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 研究方法与论文框架 | 第13-15页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第13页 |
| 1.4.2 论文框架 | 第13-15页 |
| 1.5 国内外相关研究 | 第15-18页 |
| 1.5.1 城市安全与城市公共空间安全 | 第15-16页 |
| 1.5.2 城市街道景观的安全设计 | 第16-18页 |
| 第二章 相关概念阐释与理论基础 | 第18-31页 |
| 2.1 概念阐释 | 第18-22页 |
| 2.1.1 城市公共空间 | 第18页 |
| 2.1.2 城市街道景观 | 第18-21页 |
| 2.1.3 城市街道空间的安全需求 | 第21-22页 |
| 2.2 理论基础 | 第22-26页 |
| 2.2.1 与环境心理学相关的基础理论 | 第22-26页 |
| 2.2.2 与环境行为学相关的基础理论 | 第26页 |
| 2.3 理论拓展 | 第26-31页 |
| 2.3.1 城市公共空间中的日常行为 | 第27-28页 |
| 2.3.2 城市街道空间使用者的日常安全需求 | 第28-31页 |
| 第三章 基于AHP-FCE模型的城市街道空间日常安全评价指标分析及满意度调查研究 | 第31-50页 |
| 3.1 材料与方法 | 第31-36页 |
| 3.1.1 研究对象 | 第31-33页 |
| 3.1.2 研究方法—AHP-FCE综合评价模型 | 第33-34页 |
| 3.1.3 研究步骤 | 第34-36页 |
| 3.2 数据处理—利用“yaahp”层次分析法辅助软件 | 第36-41页 |
| 3.2.1 关于“yaahp”层次分析法软件的介绍 | 第36页 |
| 3.2.2 计算相关评价指标的权重 | 第36-39页 |
| 3.2.3 城市街道空间日常安全满意度计算 | 第39-41页 |
| 3.3 结果与分析 | 第41-46页 |
| 3.3.1 各评价指标权重结果分析 | 第41-43页 |
| 3.3.2 沈阳城市街道空间日常安全满意度评价结果分析 | 第43-46页 |
| 3.4 调查结论与讨论 | 第46-50页 |
| 3.4.1 城市街道空间日常安全评价指标的四分图分析 | 第46-49页 |
| 3.4.2 基于日常安全需求的城市街道景观研究方向的选择 | 第49-50页 |
| 第四章 解析基于心理安全的城市街道景观 | 第50-56页 |
| 4.1 基于心理安全的城市街道植物景观研究 | 第50-53页 |
| 4.1.1 影响心理安全的植物要素 | 第50-51页 |
| 4.1.2 基于心理安全的街道植物景观研究 | 第51-53页 |
| 4.2 基于心理安全的街道照明景观研究 | 第53-56页 |
| 4.2.1 照明景观与心理安全的关系 | 第53-54页 |
| 4.2.2 基于心理安全的街道照明景观研究 | 第54-56页 |
| 第五章 解析基于行为安全的城市街道景观 | 第56-63页 |
| 5.1 基于行为安全的城市街道步行路设计 | 第56-59页 |
| 5.1.1 步行路的组织 | 第56-58页 |
| 5.1.2 步行路道路铺装 | 第58-59页 |
| 5.2 基于行为安全的街道设施景观研究 | 第59-63页 |
| 5.2.1 基于行为安全的街道座椅研究 | 第60-61页 |
| 5.2.2 基于行为安全的街道娱乐健身设施的研究 | 第61-63页 |
| 第六章 结论与展望 | 第63-66页 |
| 6.1 结论 | 第63-64页 |
| 6.1.1 深化城市街道空间日常安全的评价系统 | 第63页 |
| 6.1.2 关注街道空间中的公众的行为活动类型、危险性认知分类问题研究 | 第63页 |
| 6.1.3 优化满足日常安全的街道景观设计途径 | 第63-64页 |
| 6.2 展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 附录一 | 第68-74页 |
| 附录二 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
