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基于能量法与遗传算法的直齿圆柱齿轮修形优化研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 课题背景及研究意义第10页
    1.2 国内外研究概况第10-15页
        1.2.1 齿轮修形研究概况第10-12页
        1.2.2 齿轮啮合刚度研究概况第12-14页
        1.2.3 齿轮非线性动力学研究概况第14-15页
    1.3 本文的主要研究内容第15-18页
第2章 渐开线直齿轮的齿廓修形分析和参数化建模第18-30页
    2.1 齿廓修形原理第18-20页
    2.2 齿廓修形方法第20-24页
        2.2.1 齿廓修形的最大修形量第21-23页
        2.2.2 齿廓修形的修形长度第23页
        2.2.3 齿廓修形的修形曲线第23-24页
        2.2.4 齿廓修形修形量的分配第24页
        2.2.5 齿廓修形计算第24页
    2.3 渐开线直齿轮的参数化建模第24-28页
        2.3.1 Pro/E零件设计概述第25页
        2.3.2 标准渐开线圆柱齿轮的参数化建模第25-28页
    2.4 本章小结第28-30页
第3章 直齿圆柱齿轮振动激励的分析和计算第30-46页
    3.1 齿轮啮合刚度第30-31页
    3.2 齿轮静态传递误差第31-33页
    3.3 有限元法计算齿轮副啮合刚度和静态传递误差第33-35页
        3.3.1 有限元法计算啮合刚度原理第33-35页
        3.3.2 有限元法计算静态传递误差第35页
    3.4 能量法计算齿轮啮合刚度第35-43页
        3.4.1 能量法计算啮合刚度原理第35-38页
        3.4.2 能量法计算啮合刚度实例第38-43页
    3.5 对比分析与验证第43-45页
    3.6 本章小结第45-46页
第4章 纯扭转动力学模型的建立与分析第46-54页
    4.1 齿轮非线性动力学建模第46-49页
    4.2 齿轮非线性动力学微分方程参数计算第49-50页
        4.2.1 齿轮啮合综合刚度第49页
        4.2.2 齿轮传递误差第49-50页
        4.2.3 内部和外部载荷第50页
    4.3 齿轮非线性动力学微分方程求解方法第50页
    4.4 计算结果与分析第50-53页
    4.5 本章小结第53-54页
第5章 基于遗传算法的直齿圆柱齿轮修形优化第54-70页
    5.1 基于遗传算法的齿廓修形第54-60页
        5.1.1 遗传算法的工作原理第54-55页
        5.1.2 遗传算法的基本概念第55页
        5.1.3 遗传算法的基本算子第55-58页
        5.1.4 基于遗传算法的齿轮修形优化第58-60页
    5.2 修形齿轮啮合刚度和传递误差计算模型第60-63页
    5.3 修形齿轮啮合刚度和传递误差结果分析第63-66页
        5.3.1 齿廓修形长度对动态啮合性能的影响第63-65页
        5.3.2 齿廓修形量对动态啮合性能的影响第65-66页
    5.4 基于遗传算法的直齿圆柱齿轮修形优化第66-69页
    5.5 本章小结第69-70页
第6章 结论与展望第70-72页
    6.1 结论第70页
    6.2 展望第70-72页
参考文献第72-78页
致谢第78页

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