首页--工业技术论文--建筑科学论文--建筑结构论文--结构理论、计算论文--结构试验与检验论文

风致碎片冲击荷载下波形夹芯板的动力性能试验研究与分析

摘要第7-8页
Abstract第8-9页
1 绪论第14-21页
    1.1 研究背景介绍第14-16页
    1.2 国内外相关课题的研究现状第16-19页
    1.3 论文研究的主要内容第19-20页
    1.4 本章小结第20-21页
2 板的冲击动力响应理论第21-27页
    2.1 引言第21页
    2.2 冲击动力学理论第21-23页
    2.3 材料动态本构模型第23-24页
    2.4 接触碰撞基本理论第24-26页
    2.5 本章小结第26-27页
3 风致碎片冲击作用下夹芯板的试验研究第27-35页
    3.1 引言第27页
    3.2 试验试件第27-28页
    3.3 冲击试验装置第28-30页
    3.4 试验方案和流程第30-32页
    3.5 试验结果与分析第32-34页
    3.6 本章小结第34-35页
4 风致碎片冲击作用下夹芯板的动态模拟第35-46页
    4.1 引言第35页
    4.2 有限元方法和有限元分析软件LS-DYNA介绍第35-39页
    4.3 LS-DYNA中适用于夹芯板的单元及其模型第39-41页
    4.4 夹芯板的有限元模型第41-45页
    4.5 本章小结第45-46页
5 风致碎片冲击作用下夹芯板的数值模拟与结果分析第46-68页
    5.1 引言第46页
    5.2 夹芯板冲击模型的验证第46-51页
    5.3 夹芯板芯层厚度对夹芯板动力性能的影响第51-56页
    5.4 夹芯板边界条件对夹芯板动力性能的影响第56-61页
    5.5 风致碎片冲击位置对夹芯板动力性能的影响第61-66页
    5.6 本章小结第66-68页
6 结论和展望第68-70页
    6.1 结论第68-69页
    6.2 展望第69-70页
参考文献第70-75页
致谢第75-76页
攻读硕士期间的主要成果第76-77页
学位论文数据集第77页

论文共77页,点击 下载论文
上一篇:填充墙钢框架结构抗连续倒塌性能分析
下一篇:防火分区和喷淋对封闭大空间建筑火灾影响的数值模拟研究