摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.2 驾驶室低噪声设计的国内外研究现状与进展 | 第11-12页 |
1.3 论文研究内容及意义 | 第12-14页 |
1.4 论文组织结构 | 第14-16页 |
第二章 工程机械驾驶室振动和噪声评价方法和实验测试 | 第16-34页 |
2.1 噪声与振动环境综述 | 第16-24页 |
2.1.1 噪声环境 | 第16-21页 |
2.1.2 振动环境 | 第21-23页 |
2.1.3 工程机械驾驶室噪声振动特点 | 第23-24页 |
2.2 装载机驾驶室噪声分析实验 | 第24-29页 |
2.2.1 驾驶室外部噪声源理论分析 | 第25-26页 |
2.2.2 驾驶室内司机耳旁噪声分析 | 第26-27页 |
2.2.3 驾驶室外噪声信号的分析和噪声源的判定 | 第27-29页 |
2.2.4 噪声信号分析结论 | 第29页 |
2.3 装载机驾驶室振动分析实验 | 第29-32页 |
2.3.1 驾驶室振动信号分析 | 第29-30页 |
2.3.2 驾驶室座椅平顺性实验 | 第30-32页 |
2.3.3 振动信号分析结论 | 第32页 |
2.4 本章小结 | 第32-34页 |
第三章 装载机驾驶室结构建模及振动分析 | 第34-48页 |
3.1 结构建模 | 第34-37页 |
3.1.1 有限元法和模态分析理论 | 第34-36页 |
3.1.2 驾驶室有限元模型的建立 | 第36-37页 |
3.2 驾驶室模态仿真分析 | 第37-41页 |
3.2.1 板结构模态基本理论 | 第38-39页 |
3.2.2 驾驶室结构模态仿真分析 | 第39-41页 |
3.3 驾驶室板件工作模态实验分析 | 第41-45页 |
3.3.1 工作模态理论简述 | 第41页 |
3.3.2 板件工作模态实验 | 第41-45页 |
3.4 驾驶室板件结构的优化 | 第45-46页 |
3.4.1 驾驶室玻璃板件模型建立 | 第45页 |
3.4.2 驾驶室玻璃板件优化分析 | 第45-46页 |
3.5 本章小结 | 第46-48页 |
第四章 装载机驾驶室声场建模及噪声仿真分析 | 第48-68页 |
4.1 工程机械驾驶室室内噪声产生机理 | 第48-50页 |
4.1.1 空气噪声 | 第48-49页 |
4.1.2 结构噪声 | 第49页 |
4.1.3 声固耦合噪声 | 第49-50页 |
4.2 驾驶室声腔模态分析 | 第50-53页 |
4.2.1 声腔模态理论 | 第50-51页 |
4.2.2 驾驶室声腔有限元模型建立 | 第51-52页 |
4.2.3 驾驶室声腔模态仿真分析 | 第52-53页 |
4.3 驾驶室声振耦合的建模与分析研究 | 第53-56页 |
4.3.1 驾驶室声固耦合关系的确定 | 第53-54页 |
4.3.2 声腔模态与结构模态的耦合原理 | 第54-55页 |
4.3.3 声固耦合模态仿真分析 | 第55-56页 |
4.4 驾驶室结构辐射声分析 | 第56-61页 |
4.4.1 薄板结构声辐射理论 | 第56-57页 |
4.4.2 驾驶室隔振器激励数据-加速度采集分析(振动源) | 第57-59页 |
4.4.3 驾驶室结构声辐射仿真分析 | 第59-61页 |
4.5 驾驶室空气透射声分析 | 第61-65页 |
4.5.1 驾驶室空气透射声分析理论 | 第61-63页 |
4.5.2 驾驶室外界声源信号采集 | 第63-64页 |
4.5.3 驾驶室透射声仿真分析 | 第64-65页 |
4.6 驾驶室室内声与结构声和透射声的关系 | 第65-66页 |
4.7 本章小结 | 第66-68页 |
第五章 装载机驾驶室结构声场的低噪声设计 | 第68-82页 |
5.1 驾驶室装饰层减振降噪实验分析 | 第68-69页 |
5.2 阻尼材料在工程机械驾驶室低噪声设计中的应用 | 第69-74页 |
5.2.1 自由阻尼和约束阻尼处理原理 | 第70页 |
5.2.2 阻尼材料的选取 | 第70-71页 |
5.2.3 粘弹阻尼结构设计计算 | 第71-73页 |
5.2.4 装载机驾驶室阻尼处理方案 | 第73-74页 |
5.3 吸声材料在工程机械驾驶室低噪声设计中的应用 | 第74-79页 |
5.3.1 吸声材料理论简述 | 第74-76页 |
5.3.2 多孔材料吸声系数测试 | 第76-79页 |
5.4 装载机驾驶室结构声场低噪声仿真设计 | 第79-81页 |
5.5 本章小结 | 第81-82页 |
第六章 总结与展望 | 第82-84页 |
6.1 总结 | 第82-83页 |
6.2 展望 | 第83-84页 |
致谢 | 第84-86页 |
参考文献 | 第86-88页 |