| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-26页 |
| 1.1 研究的科学意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-21页 |
| 1.2.1 表面织构的形貌设计 | 第15-17页 |
| 1.2.2 织构表面的空化减阻效应研究 | 第17-20页 |
| 1.2.3 织构润滑特性优化以及预测 | 第20-21页 |
| 1.2.4 织构化液压缸摩擦与内泄漏量优化研究 | 第21页 |
| 1.3 研究目标及研究内容 | 第21-26页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第22页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第22-26页 |
| 第2章 基于传统雷诺方程的动压润滑表面织构形貌设计与数值求解 | 第26-42页 |
| 2.1 表面织构形貌不同的数学模型建立 | 第26-31页 |
| 2.1.1 微凹坑织构膜厚数学模型 | 第27-29页 |
| 2.1.2 网格形织构膜厚数学模型 | 第29-31页 |
| 2.2 雷诺方程 | 第31-35页 |
| 2.2.1 基本假设 | 第31-32页 |
| 2.2.2 流体动压形成机理 | 第32-33页 |
| 2.2.3 边界条件 | 第33-34页 |
| 2.2.4 织构表面润滑特性计算 | 第34-35页 |
| 2.3 雷诺方程的数值求解 | 第35-37页 |
| 2.4 计算结果分析 | 第37-41页 |
| 2.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 织构表面空化效应的数值补偿LCP模型研究 | 第42-65页 |
| 3.1 织构空化解析模型的建立 | 第43-50页 |
| 3.1.1 控制方程 | 第44-46页 |
| 3.1.2 解析求解 | 第46-50页 |
| 3.2 织构空化数值补偿LCP模型的建立 | 第50-55页 |
| 3.2.1 中差分模型 | 第50-51页 |
| 3.2.2 数值补偿LCP建模 | 第51-53页 |
| 3.2.3 解析计算结果与数值LCP模型计算结果对比分析 | 第53-55页 |
| 3.3 织构空化CFD仿真模型建立 | 第55-58页 |
| 3.3.1 CFD模型的建立以及参数设置 | 第55-56页 |
| 3.3.2 CFD有限元仿真结果 | 第56-58页 |
| 3.4 润滑特性分析 | 第58-64页 |
| 3.4.1 气相体积分数与压力分布分析 | 第58-60页 |
| 3.4.2 摩擦系数分析 | 第60-64页 |
| 3.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第4章 摩擦副织构空化耦合楔形效应的二维LCP模型研究 | 第65-81页 |
| 4.1 耦合楔形效应的织构空化数学模型 | 第65-70页 |
| 4.1.1 空化耦合发散楔的润滑特性分析 | 第66-69页 |
| 4.1.2 空化耦合收敛楔的润滑特性分析 | 第69-70页 |
| 4.2 一维空化耦合楔形效应表面织构优化设计 | 第70-72页 |
| 4.3 二维空化耦合楔形效应挤压模型 | 第72-75页 |
| 4.4 二维空化挤压模型数值求解 | 第75-80页 |
| 4.4.1 构建LCP方程 | 第75-78页 |
| 4.4.2 收敛楔的收敛比对润滑特性分析 | 第78页 |
| 4.4.3 织构参数对润滑特性分析 | 第78-79页 |
| 4.4.4 挤压效应对润滑特性分析 | 第79-80页 |
| 4.5 本章小结 | 第80-81页 |
| 第5章 织构表面摩擦特性实验对比以及分析 | 第81-105页 |
| 5.1 实验装置 | 第81-87页 |
| 5.1.1 表面织构表征 | 第81-84页 |
| 5.1.2 表面织构动压润滑实验设计 | 第84-85页 |
| 5.1.3 摩擦试验机对比实验 | 第85-86页 |
| 5.1.4 试验机与流变仪进行摩擦实验的对比 | 第86-87页 |
| 5.2 织构摩擦特性对比实验 | 第87-94页 |
| 5.2.1 表面织构摩擦性能仿真计算 | 第87-89页 |
| 5.2.2 实验与有限元仿真支撑力对比分析 | 第89-90页 |
| 5.2.3 有无织构的实验支撑力对比 | 第90-91页 |
| 5.2.4 润滑表面摩擦系数实验结果与讨论 | 第91-92页 |
| 5.2.5 润滑表面速度对润滑特性的影响 | 第92-94页 |
| 5.3 响应曲面分析 | 第94-95页 |
| 5.4 BP-GA混合算法与实验 | 第95-104页 |
| 5.4.1 RSM建模与预测 | 第96-98页 |
| 5.4.2 混合BP-GA模型的建模与预测 | 第98-102页 |
| 5.4.3 RSM和混合BP-GA模型的比较 | 第102-104页 |
| 5.5 本章小结 | 第104-105页 |
| 第6章 织构化变间隙密封液压缸内泄漏以及摩擦实验研究 | 第105-120页 |
| 6.1 变间隙密封液压缸原理与活塞几何模型 | 第105-108页 |
| 6.2 实验测试系统搭建 | 第108-110页 |
| 6.3 实验测试内容以及结论分析 | 第110-118页 |
| 6.3.1 静态内泄漏量测量 | 第110-117页 |
| 6.3.2 活塞运动的力学测量 | 第117-118页 |
| 6.4 本章小结 | 第118-120页 |
| 第7章 总结与展望 | 第120-125页 |
| 7.1 本文工作总结与展望 | 第120-123页 |
| 7.1.1 工作总结 | 第120-122页 |
| 7.1.2 研究展望 | 第122-123页 |
| 7.2 本文创新点 | 第123-125页 |
| 参考文献 | 第125-134页 |
| 附录1 攻读博士学位期间取得的科研成果 | 第134-135页 |
| 附录2 攻读博士学位期间参与的科研项目 | 第135-136页 |
| 致谢 | 第136页 |
