云南地区地壳速度结构与动力学机制研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第6-7页 |
| 第一章 引言 | 第7-15页 |
| 1.1 、研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 研究现状 | 第8-14页 |
| 1.2.1 接收函数法研究现状 | 第8-11页 |
| 1.2.2 青藏高原邻区研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.3 研究的目的与意义 | 第13-14页 |
| 1.3 章节安排 | 第14-15页 |
| 第二章 研究内容 | 第15-29页 |
| 2.1 研究区概述 | 第15-17页 |
| 2.2 研究方法与原理 | 第17-29页 |
| 2.2.1 接收函数的获取 | 第17-21页 |
| 2.2.2 反演速度结构 | 第21-27页 |
| 2.2.3 统计台站速度结构的方法 | 第27-29页 |
| 第三章 数据处理及结果 | 第29-49页 |
| 3.1 资料来源 | 第29-31页 |
| 3.2 软件介绍 | 第31页 |
| 3.3 数据处理实例 | 第31-49页 |
| 第四章 结果论证与分析 | 第49-66页 |
| 4.1 对比论证结果的准确性 | 第49-51页 |
| 4.2 速度结构 | 第51-58页 |
| 4.3 Moho面埋深等值线及其分析 | 第58-62页 |
| 4.4 台站低速结构的分析 | 第62-64页 |
| 4.5 剖面上的速度投影图 | 第64-66页 |
| 第五章 结论 | 第66-70页 |
| 5.1 主要结论 | 第66-68页 |
| 5.2 工作展望 | 第68-70页 |
| 附录 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
