安庆市道路绿化提质改造模式研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.1 城市绿化建设相关理念 | 第8页 |
| 1.1.2 课题研究的必要性 | 第8-9页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.3 技术路线 | 第11-12页 |
| 第二章 文献综述 | 第12-19页 |
| 2.1 文献回顾 | 第12-15页 |
| 2.1.1 国外相关研究 | 第12-13页 |
| 2.1.2 国内相关研究 | 第13-15页 |
| 2.2 相关概念 | 第15-16页 |
| 2.2.1 城市道路 | 第15页 |
| 2.2.2 模式 | 第15-16页 |
| 2.2.3 城市道路绿化提质改造模式 | 第16页 |
| 2.3 相关理论 | 第16-18页 |
| 2.3.1 景观生态理论 | 第16-17页 |
| 2.3.2 城市开放空间理论 | 第17页 |
| 2.3.3 环境心理学理论 | 第17页 |
| 2.3.4 传统街道美学与现代道路美学理论 | 第17-18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 城市道路绿化景观提质改造的认识 | 第19-35页 |
| 3.1 城市道路的分类 | 第19-22页 |
| 3.1.1 按照道路等级划分 | 第19页 |
| 3.1.2 按照道路板带形式分类 | 第19-20页 |
| 3.1.3 按照服务主题分类 | 第20页 |
| 3.1.4 按照道路的功能性质分类 | 第20-22页 |
| 3.1.5 按照道路绿化景观类型分类 | 第22页 |
| 3.2 城市道路绿化模式分类 | 第22-25页 |
| 3.2.1 按种植密度分类 | 第22-24页 |
| 3.2.2 按配置方式分类 | 第24-25页 |
| 3.3 城市道路绿化提质改造景观要素 | 第25-34页 |
| 3.3.1 景观构成要素 | 第25-29页 |
| 3.3.2 城市道路绿化影响要素 | 第29-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 安庆市道路绿化案例调研及结果分析 | 第35-52页 |
| 4.1 安庆市道路绿化建设总体概况 | 第35页 |
| 4.2 城市道路绿化改造调研对象与调研方法 | 第35-38页 |
| 4.2.1 调研对象 | 第35-36页 |
| 4.2.2 调研方法与内容 | 第36-38页 |
| 4.3 安庆市道路绿化调研结果分析 | 第38-51页 |
| 4.3.1 植物景观要素分析 | 第39-43页 |
| 4.3.2 空间结构要素分析 | 第43-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 安庆市道路绿化提质改造模式构建 | 第52-67页 |
| 5.1 道路绿化改造要点 | 第52页 |
| 5.1.1 明确绿化模式 | 第52页 |
| 5.1.2 整体要有序列感 | 第52页 |
| 5.1.3 地域性的表达 | 第52页 |
| 5.2 城市道路绿化提质改造模式构建原则 | 第52-54页 |
| 5.2.1 绿化功能改造原则 | 第52-53页 |
| 5.2.2 绿化植物改造原则 | 第53-54页 |
| 5.3 安庆市道路绿化提质改造模式构建 | 第54-66页 |
| 5.3.1 生态型——以机场大道为例 | 第54-58页 |
| 5.3.2 休闲型——以菱湖北路为例 | 第58-62页 |
| 5.3.3 商业型——以湖心南路为例 | 第62-65页 |
| 5.3.4 文化型——以菱湖南路节点绿化为例 | 第65-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 结语 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 附录1 安庆市道路绿化现场调研表格 | 第72-73页 |
| 附录2 安庆市道路绿化提质改造前后对比 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
| 个人简介 | 第75页 |
| 在校期间参与的主要项目 | 第75页 |
