| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 车辆传动装置供油系统设计要点 | 第14-15页 |
| 1.4 本论文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 车辆传动装置供油系统需求分析及概念建模研究 | 第17-34页 |
| 2.1 需求及概念建模概述 | 第17-18页 |
| 2.2 车辆传动装置供油系统需求分析 | 第18-23页 |
| 2.2.1 供油系统需求结构化分析方法 | 第18-20页 |
| 2.2.2 供油系统需求面向对象分析方法 | 第20-23页 |
| 2.3 车辆传动装置供油系统需求模板 | 第23-27页 |
| 2.4 车辆传动装置供油系统概念建模方法 | 第27-33页 |
| 2.4.1 基于实体-关系的供油系统概念建模 | 第27-28页 |
| 2.4.2 基于UML的供油系统概念建模 | 第28-31页 |
| 2.4.3 基于概念图的供油系统概念建模 | 第31-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 车辆传动装置供油系统结构建模 | 第34-49页 |
| 3.1 车辆传动装置供油系统油源方案及特点 | 第34-37页 |
| 3.2 车辆传动装置供油系统控制元件方案及特点 | 第37-43页 |
| 3.3 车辆传动装置供油系统整体结构原理方案确定 | 第43-45页 |
| 3.4 车辆传动装置供油系统方案参数确定 | 第45-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 基于AMESim的车辆传动装置供油系统仿真建模 | 第49-68页 |
| 4.1 压力油箱建模与仿真 | 第49-54页 |
| 4.2 泵供油回路建模与仿真 | 第54-56页 |
| 4.3 蓄能器供油回路建模与仿真 | 第56-58页 |
| 4.4 车辆传动装置供油系统整体方案建模与仿真 | 第58-67页 |
| 4.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 车辆传动作装置供油系统模型校验研究 | 第68-80页 |
| 5.1 模型校验概述 | 第68页 |
| 5.2 车辆传动装置供油系统概念模型校验 | 第68-73页 |
| 5.2.1 确定校验范围和标准 | 第68页 |
| 5.2.2 确定校验内容 | 第68-69页 |
| 5.2.3 确定校验方法 | 第69页 |
| 5.2.4 实施校验 | 第69-73页 |
| 5.3 车辆传动装置供油系统结构模型校验 | 第73-75页 |
| 5.3.1 确定校验范围和依据 | 第73页 |
| 5.3.2 确定校验内容和指标 | 第73页 |
| 5.3.3 确定校验方法 | 第73-74页 |
| 5.3.4 实施校验 | 第74-75页 |
| 5.4 车辆传动装置供油系统仿真模型校验 | 第75-79页 |
| 5.5 本章小结 | 第79-80页 |
| 结论 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |