我国特种设备安全监管研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 选题背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第9页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 相关文献综述 | 第10-16页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.3 国内外研究评述 | 第15-16页 |
| 1.4 主要内容与结构框架 | 第16-17页 |
| 1.4.1 主要内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 结构框架 | 第17页 |
| 1.5 研究思路和研究方法 | 第17-19页 |
| 1.5.1 研究思路 | 第17-18页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第18-19页 |
| 第二章 概念界定与相关理论基础 | 第19-22页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第19页 |
| 2.1.1 特种设备 | 第19页 |
| 2.1.2 安全监管 | 第19页 |
| 2.2 理论基础 | 第19-22页 |
| 2.2.1 公共产品理论 | 第19-20页 |
| 2.2.2 风险控制理论 | 第20-21页 |
| 2.2.3 安全行为科学理论 | 第21页 |
| 2.2.4 安全系统论 | 第21-22页 |
| 第三章 我国特种设备安全监管现状 | 第22-33页 |
| 3.1 我国特种设备的生产与使用情况 | 第22-24页 |
| 3.1.1 我国特种设备使用情况 | 第22-23页 |
| 3.1.2 特种设备相关作业人员情况 | 第23-24页 |
| 3.2 我国特种设备安全与监管现状 | 第24-28页 |
| 3.2.1 我国特种设备安全事故分析 | 第24-26页 |
| 3.2.2 我国特种设备监督管理工作开展情况 | 第26-27页 |
| 3.2.3 特种设备检测检验规范(规章)制定情况 | 第27-28页 |
| 3.3 我国特种设备安全监管存在的主要问题 | 第28-33页 |
| 3.3.1 法律法规不完善 | 第28-29页 |
| 3.3.2 监管机构建设滞后 | 第29-30页 |
| 3.3.3 检验机构建设滞后 | 第30-31页 |
| 3.3.4 监管主体与企业主体职责不清 | 第31-33页 |
| 第四章 国外特种设备安全监管的经验借鉴 | 第33-37页 |
| 4.1 欧美等发达国家特种设备安全监管经验 | 第33-34页 |
| 4.1.1 美国经验借鉴 | 第33页 |
| 4.1.2 欧盟及英国经验借鉴 | 第33-34页 |
| 4.2 亚洲相关国家特种设备安全监管介绍 | 第34-37页 |
| 4.2.1 日本经验借鉴 | 第34-35页 |
| 4.2.2 新加坡经验借鉴 | 第35-37页 |
| 第五章 加强特种设备安全监管的对策建议 | 第37-44页 |
| 5.1 完善特种设备安全监管法律法规 | 第37-38页 |
| 5.1.1 进一步完善法律体系 | 第37页 |
| 5.1.2 修订相关法规、办法和标准的内容 | 第37-38页 |
| 5.2 构建特种设备安全监管综合监管体制机制 | 第38-40页 |
| 5.2.1 理顺特种设备安全监管综合监管体制 | 第38页 |
| 5.2.2 改革创新特种设备安全监管综合监管机制 | 第38-39页 |
| 5.2.3 实施科学监管,提高监管效率 | 第39页 |
| 5.2.4 加强与政府相关部门的沟通协作 | 第39-40页 |
| 5.3 强化安全责任意识 | 第40-41页 |
| 5.3.1 强化使用单位的主体责任意识 | 第40页 |
| 5.3.2 提高各级政府特种设备安全监管责任意识 | 第40页 |
| 5.3.3 提高社会成员的特种设备安全责任意识 | 第40-41页 |
| 5.4 实施特种设备安全监管目标管理 | 第41-42页 |
| 5.4.1 安全目标的确定 | 第41页 |
| 5.4.2 安全目标的实施与控制 | 第41-42页 |
| 5.4.3 安全目标的考核 | 第42页 |
| 5.5 推进检验机构现代化水平建设 | 第42-44页 |
| 5.5.1 推进特种设备检验市场化 | 第42-43页 |
| 5.5.2 加大资金投入,提高安检机构的检验能力 | 第43页 |
| 5.5.3 加强特种设备检验信息化建设 | 第43-44页 |
| 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 致谢 | 第48页 |
