摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
引言 | 第10-13页 |
第一章 案情概要 | 第13-18页 |
1.1 基本案情 | 第13-14页 |
1.2 法庭审理情况 | 第14-18页 |
1.2.1 法庭调查 | 第14-15页 |
1.2.2 法院对代理意见的认定 | 第15-16页 |
1.2.3 法院宣判 | 第16-18页 |
第二章 争议焦点 | 第18-25页 |
2.1 车辆的实际所有人郭某是否应当成为损害赔偿责任主体 | 第18-19页 |
2.1.1 肯定的主张 | 第18页 |
2.1.2 否定的主张 | 第18-19页 |
2.2 车辆登记所有人刘某某是否应当成为损害赔偿责任主体 | 第19-20页 |
2.2.1 肯定的主张 | 第19页 |
2.2.2 否定的主张 | 第19-20页 |
2.3 驾驶人张某某的驾车行为是否属于职务行为 | 第20-21页 |
2.3.1 肯定的主张 | 第20页 |
2.3.2 否定的主张 | 第20-21页 |
2.4 养生馆是否应当成为损害赔偿责任主体 | 第21-22页 |
2.4.1 肯定的主张 | 第21页 |
2.4.2 否定的主张 | 第21-22页 |
2.5 夜宵摊老板杨某某是否应当成为损害赔偿责任主体 | 第22-23页 |
2.5.1 肯定的主张 | 第22-23页 |
2.5.2 否定的主张 | 第23页 |
2.6 保险公司是否应对乘车人陈某某赔付交强险 | 第23-25页 |
2.6.1 肯定的主张 | 第23-24页 |
2.6.2 否定的主张 | 第24-25页 |
第三章 法理分析 | 第25-49页 |
3.1 道路交通事故损害赔偿责任的涵义及构成要件 | 第25-28页 |
3.1.1 道路交通事故损害赔偿的涵义 | 第25-26页 |
3.1.2 道路交通事故损害赔偿责任的构成要件 | 第26-28页 |
3.2 判断道路交通事故损害赔偿责任主体的理论基础 | 第28-30页 |
3.2.1 危险控制理论 | 第28-29页 |
3.2.2 风险分散理论 | 第29页 |
3.2.3 报偿理论 | 第29-30页 |
3.2.4 最佳买受人理论 | 第30页 |
3.3 比较法上道路交通事故损害赔偿责任主体考察 | 第30-33页 |
3.3.1 机动车所有人为赔偿责任主体 | 第30-31页 |
3.3.2 机动车驾驶人为赔偿责任主体 | 第31-32页 |
3.3.3 机动车所有人与驾驶人共同为赔偿责任主体 | 第32页 |
3.3.4“运行供用者”为赔偿责任主体 | 第32-33页 |
3.4 我国交通事故损害赔偿责任主体的立法演变及司法困境 | 第33-40页 |
3.4.1 认定损害赔偿责任主体立法的演变 | 第33-37页 |
3.4.2 损害赔偿责任主体司法认定的困惑 | 第37-40页 |
3.5 完善认定交通事故损害赔偿责任主体立法的建议 | 第40-49页 |
3.5.1 统一损害赔偿责任主体的称谓 | 第40-42页 |
3.5.2 确定适合我国国情的“二元论”判断标准 | 第42-46页 |
3.5.3 完善“第三人”的认定标准 | 第46-49页 |
研究结论 | 第49-52页 |
参考文献 | 第52-55页 |
后记 | 第55页 |