| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题来源及研究的背景和意义 | 第9-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 季冻区冻融特性研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 CFG桩土复合基础研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 扩大式CFG桩基础研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 季冻区高铁扩大式CFG桩土复合基础有限元模型建立 | 第17-40页 |
| 2.1 哈大高铁沿途工程概况 | 第17-19页 |
| 2.1.1 地形地貌 | 第17页 |
| 2.1.2 气候条件 | 第17-18页 |
| 2.1.3 哈大高铁路基防冻胀设计 | 第18页 |
| 2.1.4 哈大高铁路基冻胀量统计 | 第18-19页 |
| 2.2 有限元模型的建立 | 第19-39页 |
| 2.2.1 力学模型的建立 | 第20-27页 |
| 2.2.2 热学模型的建立 | 第27-39页 |
| 2.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 高铁扩大式CFG桩土复合基础季节冻融特性计算与分析 | 第40-74页 |
| 3.1 高铁扩大式CFG桩土复合基础数值模型验证 | 第40-44页 |
| 3.1.1 模型相似性说明 | 第40-41页 |
| 3.1.2 模型计算结果比较分析 | 第41-44页 |
| 3.2 等温条件下不同地基结构高铁路基季节冻结特性比较分析 | 第44-48页 |
| 3.2.1 等温条件下不同地基结构高铁路基面冻胀量分析 | 第44-45页 |
| 3.2.2 等温条件下设桩高铁路基桩土冻结应力分析 | 第45-48页 |
| 3.3 等温条件下不同桩型参数高铁路基季节冻结特性 | 第48-56页 |
| 3.3.1 等温条件下不同桩型参数高铁路基面冻胀量对比分析 | 第48-51页 |
| 3.3.2 等温条件下不同桩型参数高铁路基桩土冻结应力分析 | 第51-56页 |
| 3.4 等温条件下不同地基结构高铁路基季节融化特性比较分析 | 第56-59页 |
| 3.4.1 等温条件下不同地基结构高铁路基面融沉量分析 | 第56-57页 |
| 3.4.2 等温条件下设桩高铁路基桩土融化期应力分析 | 第57-59页 |
| 3.5 等温条件下不同桩型参数高铁路基季节融化特性 | 第59-64页 |
| 3.5.1 等温条件下不同桩型参数高铁路基面融沉量对比分析 | 第59-61页 |
| 3.5.2 等温条件下不同桩型参数高铁路基桩土融化期应力分析 | 第61-64页 |
| 3.6 不良冻融环境下高铁路基桩土复合基础季节冻结特性计算 | 第64-69页 |
| 3.6.1 不良冻融环境下不同桩型结构高铁路基面冻胀量比较分析 | 第65-67页 |
| 3.6.2 不良冻融环境下不同桩型结构高铁路基桩土冻结应力分析 | 第67-69页 |
| 3.7 不良冻融环境下高铁路基桩土复合基础季节融化特性计算 | 第69-73页 |
| 3.7.1 不良冻融环境下不同桩型结构高铁路基面融沉量比较分析 | 第69-71页 |
| 3.7.2 不良冻融环境下不同桩型结构高铁路基桩土应力分析 | 第71-73页 |
| 3.8 本章小结 | 第73-74页 |
| 第4章 高铁扩大式CFG桩土复合基础在上部荷载作用下的计算与分析 | 第74-85页 |
| 4.1 高铁路基CFG桩土复合基础承载计算理论 | 第74-76页 |
| 4.1.1 承载力计算理论 | 第74-75页 |
| 4.1.2 沉降变形计算理论 | 第75-76页 |
| 4.2 季节融化期不同桩型参数高铁路基承载特性分析 | 第76-83页 |
| 4.2.1 季节融化期不同桩型参数高铁路基面沉降量比较分析 | 第76-80页 |
| 4.2.2 季节融化期不同桩型参数高铁路基桩土应力比较分析 | 第80-83页 |
| 4.3 高铁扩大式CFG桩土复合基础最优桩型参数选取 | 第83-84页 |
| 4.4 本章小结 | 第84-85页 |
| 结论与展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
