不确定环境中民用飞机结构件更新策略研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3 文章结构 | 第12-13页 |
| 第二章 预备知识 | 第13-17页 |
| 2.1 不确定测度 | 第13页 |
| 2.2 不确定变量 | 第13-14页 |
| 2.3 独立性和运算法则 | 第14页 |
| 2.4 期望 | 第14-15页 |
| 2.5 不确定更新过程 | 第15-16页 |
| 2.6 不确定规划 | 第16-17页 |
| 第三章 基于机会约束的不确定周期性预防更新策略 | 第17-29页 |
| 3.1 问题描述 | 第17页 |
| 3.2 符号与假设 | 第17-18页 |
| 3.3 基于机会约束的周期性更新模型的构建 | 第18-19页 |
| 3.4 模型求解 | 第19-23页 |
| 3.5 算例分析 | 第23-28页 |
| 3.6 本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 带有双参数不确定块更新策略 | 第29-36页 |
| 4.1 问题描述 | 第29-30页 |
| 4.2 符号与假设 | 第30-31页 |
| 4.3 带有双参数块更新模型的构建 | 第31页 |
| 4.4 模型求解 | 第31-32页 |
| 4.5 算例分析 | 第32-35页 |
| 4.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第五章 结论 | 第36-37页 |
| 致谢 | 第37-38页 |
| 参考文献 | 第38-42页 |
| 作者简介 | 第42页 |