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基于MaPFlow-致动线模型的风力机气动及尾流特性研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第8-17页
    1.1 研究背景及意义第8-9页
    1.2 研究现状第9-16页
    1.3 本文的研究内容第16-17页
2 数值模型及研究方法第17-29页
    2.1 数值模型第17-23页
    2.2 求解器MaPFlow第23-27页
    2.3 致动模型计算流程第27-28页
    2.4 本章小结第28-29页
3 风洞环境下风力机的气动及尾流特性数值研究第29-43页
    3.1 MEXICO实验介绍第29-30页
    3.2 数值计算设置第30-31页
    3.3 致动线模型的验证第31-34页
    3.4 MEXICO风力机尾流特性模拟第34-42页
    3.5 本章小结第42-43页
4 大气边界层条件下风力机尾流数值研究第43-51页
    4.1 大气边界层理论第43-44页
    4.2 模型介绍及数值计算设置第44-47页
    4.3 结果分析第47-50页
    4.4 本章小结第50-51页
5 总结与展望第51-53页
致谢第53-54页
参考文献第54-57页
附录 硕士期间发表文章第57页

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