| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 可靠性工程发展及研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 可靠性工程发展概述 | 第9-10页 |
| 1.2.2 数控机床可靠性发展历程与研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 可靠性建模技术研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.4 可靠性预计技术研究现状 | 第13页 |
| 1.3 课题来源与研究意义 | 第13-14页 |
| 1.3.1 课题来源 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第14页 |
| 1.4 论文技术路线、主要研究内容与论文框架 | 第14-19页 |
| 1.4.1 技术路线 | 第14-15页 |
| 1.4.2 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4.3 论文框架 | 第16-19页 |
| 2 车削中心可靠性建模与预计基础 | 第19-33页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 可靠性建模基础 | 第19-24页 |
| 2.2.1 可靠性模型相关概念 | 第19页 |
| 2.2.2 常用的系统可靠性框图及其数学模型 | 第19-23页 |
| 2.2.3 系统可靠性模型的建模程序 | 第23-24页 |
| 2.3 可靠性预计基础 | 第24-27页 |
| 2.3.1 可靠性预计的目的与意义 | 第24-25页 |
| 2.3.2 常用的可靠性预计指标 | 第25-26页 |
| 2.3.3 可靠性预计方法分类及特点分析 | 第26-27页 |
| 2.3.4 车削中心可靠性预计的特点分析 | 第27页 |
| 2.4 车削中心的结构层次划分 | 第27-32页 |
| 2.4.1 产品层次概述 | 第27-28页 |
| 2.4.2 面向可靠性预计工作的车削中心子系统划分 | 第28-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 3 车削中心子系统相似对象故障数据分布模型建立 | 第33-49页 |
| 3.1 引言 | 第33-34页 |
| 3.2 子系统相似对象可靠性指标计算 | 第34-35页 |
| 3.2.1 子系统相似对象故障数据收集与整理 | 第34-35页 |
| 3.2.2 子系统相似对象可靠性指标计算 | 第35页 |
| 3.3 子系统相似对象故障数据初步分析 | 第35-38页 |
| 3.4 子系统相似对象故障间隔时间分布模型建立 | 第38-46页 |
| 3.4.1 常用分布模型及特点 | 第38-39页 |
| 3.4.2 分布模型初选 | 第39-40页 |
| 3.4.3 分布模型参数估计 | 第40-42页 |
| 3.4.4 分布模型拟合性检验 | 第42-46页 |
| 3.5 子系统相似对象可靠性分布模型确定 | 第46-48页 |
| 3.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 4 基于相似产品法和Vague集的车削中心子系统可靠性模糊预计 | 第49-63页 |
| 4.1 引言 | 第49-50页 |
| 4.2 相似产品法和Vague集简介 | 第50-52页 |
| 4.2.1 相似产品法简介 | 第50页 |
| 4.2.2 Vague集合论简介 | 第50-52页 |
| 4.3 构建子系统可靠性模糊预计模型 | 第52-56页 |
| 4.3.1 建立基于相似产品法的子系统可靠性预计模型 | 第52页 |
| 4.3.2 建立基于Vague集的子系统可靠性综合评分模型 | 第52-56页 |
| 4.3.3 求解可靠性修正因子 | 第56页 |
| 4.3.4 计算子系统的可靠性水平 | 第56页 |
| 4.4 车削中心主轴箱子系统的可靠性预计指标计算 | 第56-61页 |
| 4.5 车削中心各子系统可靠性预计结果及分析 | 第61-62页 |
| 4.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 5 车削中心整机可靠性预计 | 第63-75页 |
| 5.1 引言 | 第63页 |
| 5.2 构建车削中心整机可靠性框图模型 | 第63-64页 |
| 5.2.1 明确系统定义 | 第63-64页 |
| 5.2.2 建立车削中心整机——子系统层面可靠性框图模型 | 第64页 |
| 5.3 基于数学解析法的车削中心整机可靠性预计 | 第64-66页 |
| 5.3.1 车削中心整机可靠性预计数学模型建立 | 第64-65页 |
| 5.3.2 车削中心整机可靠性指标求解 | 第65-66页 |
| 5.4 基于蒙特卡罗仿真的车削中心整机可靠性预计 | 第66-74页 |
| 5.4.1 蒙特卡罗仿真概述 | 第66页 |
| 5.4.2 车削中心整机可靠性蒙特卡罗仿真 | 第66-74页 |
| 5.5 车削中心整机可靠性预计结果分析 | 第74页 |
| 5.6 本章小结 | 第74-75页 |
| 6 结论与展望 | 第75-79页 |
| 6.1 结论 | 第75-76页 |
| 6.2 本文创新点 | 第76-77页 |
| 6.3 展望 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-87页 |
| 附录 | 第87-89页 |
| A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第87页 |
| B. 作者在攻读硕士学位期间参与的课题 | 第87页 |
| C. 车削中心整机可靠性预计蒙特卡罗仿真程序 | 第87-89页 |
