新型牵引供电系统中MMC的控制方法研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 课题背景 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.2.1 采用对称补偿装置的同相牵引供电 | 第8-9页 |
| 1.2.2 基于有源滤波器的同相牵引供电 | 第9-10页 |
| 1.2.3 基于三相-单相变换器的贯通式同相供电 | 第10-11页 |
| 1.3 论文主要工作 | 第11页 |
| 1.4 论文章节安排 | 第11-13页 |
| 第二章 新型牵引供电系统 | 第13-22页 |
| 2.1 引言 | 第13页 |
| 2.2 新型牵引牵引供电系统运行原理 | 第13-18页 |
| 2.2.1 整流站运行原理 | 第14-16页 |
| 2.2.2 逆变站运行原理 | 第16-18页 |
| 2.3 多逆变站的并联运行 | 第18-21页 |
| 2.3.1 并联逆变系统的均流 | 第18-20页 |
| 2.3.2 SPH-MMC并联逆变系统的同步 | 第20-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 MMC的控制方法 | 第22-38页 |
| 3.1 MMC的数学模型 | 第22-23页 |
| 3.2 MMC的调制策略 | 第23-28页 |
| 3.2.1 载波移相调制 | 第23-26页 |
| 3.2.2 最近电平逼近调制 | 第26-28页 |
| 3.3 MMC的控制方法 | 第28-37页 |
| 3.3.1 MMC在不同坐标系下的数学模型 | 第28-32页 |
| 3.3.2 MMC向无源网络供电的双闭环控制策略 | 第32-35页 |
| 3.3.3 仿真与分析 | 第35-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 网侧三相MMC的滑模变结构控制器设计 | 第38-49页 |
| 4.1 引言 | 第38-39页 |
| 4.2 滑模变结构控制及其设计 | 第39-40页 |
| 4.2.1 滑模面函数的选取 | 第39页 |
| 4.2.2 滑模面函数的开关频率问题 | 第39-40页 |
| 4.3 滑模变结构控制系统的一般分析方法 | 第40-42页 |
| 4.4 MMC的滑模控制器设计 | 第42-48页 |
| 4.4.1 引言 | 第42页 |
| 4.4.2 三相MMC基本原理 | 第42-43页 |
| 4.4.3 控制器设计 | 第43-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 牵引侧单相MMC的直接功率控制 | 第49-58页 |
| 5.1 引言 | 第49页 |
| 5.2 单相MMC的模型描述 | 第49-51页 |
| 5.3 单相MMC的控制器策略 | 第51-57页 |
| 5.3.1 瞬时功率的计算 | 第52-53页 |
| 5.3.2 控制器设计 | 第53-55页 |
| 5.3.3 仿真验证 | 第55-57页 |
| 5.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 总结与展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
