高校基建工程的安全生产管理研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 选题背景 | 第10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 国外研究综述 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内研究综述 | 第12-14页 |
| 1.4 研究内容与研究方法 | 第14-16页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 第二章 基建工程安全生产管理的基本理论 | 第16-23页 |
| 2.1 基建工程安全生产事故成因 | 第16-17页 |
| 2.1.1 环境因素 | 第16页 |
| 2.1.2 管理因素 | 第16-17页 |
| 2.1.3 人的因素 | 第17页 |
| 2.2 事故致因理论 | 第17-19页 |
| 2.2.1 事故频发倾向 | 第17-18页 |
| 2.2.2 事故因果连锁论 | 第18-19页 |
| 2.3 基建工程安全生产管理的原则 | 第19-21页 |
| 2.3.1 保障与激励的原则 | 第19-20页 |
| 2.3.2 教育在先的原则 | 第20-21页 |
| 2.3.3 第三方支持的原则 | 第21页 |
| 2.3.4 四个“不放过”的原则 | 第21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 高校基建工程安全生产管理现状分析 | 第23-30页 |
| 3.1 高校基建工程安全生产的特点 | 第23-24页 |
| 3.1.1 地理位置的特殊性 | 第23页 |
| 3.1.2 管理程序的复杂性 | 第23-24页 |
| 3.1.3 建设周期的时段性 | 第24页 |
| 3.2 高校基建工程安全生产管理的现状 | 第24-26页 |
| 3.2.1 土地资源束缚 | 第24-25页 |
| 3.2.2 资金筹措困难 | 第25页 |
| 3.2.3 管理模式落伍 | 第25-26页 |
| 3.2.4 其他现象 | 第26页 |
| 3.3 高校基建工程安全生产管理存在的主要问题 | 第26-29页 |
| 3.3.1 发展重心问题 | 第26-27页 |
| 3.3.2 校园环境问题 | 第27-28页 |
| 3.3.3 管理控制问题 | 第28-29页 |
| 3.3.4 存在的其他问题 | 第29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 高校基建工程安全生产管理的对策研究 | 第30-50页 |
| 4.1 构建安全生产管理评价体系 | 第30-37页 |
| 4.1.1 建立评价指标 | 第30-36页 |
| 4.1.2 指标分析方法 | 第36-37页 |
| 4.2 高校基建工程安全生产管理案例分析 | 第37-45页 |
| 4.2.1 新校区基建工程案例分析 | 第37-41页 |
| 4.2.2 老校区基建工程案例分析 | 第41-45页 |
| 4.2.3 综合分析 | 第45页 |
| 4.3 完善高校基建工程安全生产管理对策 | 第45-49页 |
| 4.3.1 完善规划,筹措资源 | 第46页 |
| 4.3.2 营造安全生产文化氛围 | 第46-47页 |
| 4.3.3 加强管理与协调 | 第47-48页 |
| 4.3.4 强化安全生产教育培训 | 第48页 |
| 4.3.5 制定和落实安全生产责任制 | 第48-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 结论与展望 | 第50-52页 |
| 5.1 研究结论 | 第50页 |
| 5.2 研究展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第56页 |
