| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第13-27页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第13-14页 |
| 1.2 网壳结构静力稳定性的研究现状 | 第14-19页 |
| 1.2.1 非线性稳定全过程分析 | 第14-17页 |
| 1.2.2 初始几何缺陷的影响 | 第17-19页 |
| 1.3 网壳结构抗震性能的研究现状 | 第19-24页 |
| 1.3.1 地震响应分析与失效机理 | 第19-22页 |
| 1.3.2 材料损伤本构模型 | 第22-24页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第24-27页 |
| 第二章 初始几何缺陷分布模式的研究 | 第27-51页 |
| 2.1 概述 | 第27页 |
| 2.2 荷载-位移全过程分析 | 第27-33页 |
| 2.2.1 非线性有限元基本方程 | 第27-28页 |
| 2.2.2 单元切线刚度矩阵 | 第28-30页 |
| 2.2.3 平衡路径跟踪方法 | 第30-32页 |
| 2.2.4 基于ANSYS的单层网壳弹塑性荷载-位移全过程分析 | 第32-33页 |
| 2.3 随机缺陷模态法 | 第33-41页 |
| 2.3.1 基本假设与计算步骤 | 第33-34页 |
| 2.3.2 计算模型 | 第34-35页 |
| 2.3.3 结果分析 | 第35-41页 |
| 2.4 一致缺陷模态法 | 第41-43页 |
| 2.4.1 计算步骤 | 第41-42页 |
| 2.4.2 结果分析 | 第42-43页 |
| 2.5 N阶特征缺陷模态法 | 第43-50页 |
| 2.5.1 计算步骤 | 第44页 |
| 2.5.2 结果分析 | 第44-50页 |
| 2.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 第三章 初始几何缺陷最大计算值的研究 | 第51-65页 |
| 3.1 概述 | 第51页 |
| 3.2 JGJ7-2010关于初始几何缺陷最大计算值的规定 | 第51-54页 |
| 3.2.1 验收要求的问题 | 第52页 |
| 3.2.2 受力状态转变的问题 | 第52-53页 |
| 3.2.3 初始几何缺陷分布模拟的问题 | 第53-54页 |
| 3.3 初始几何缺陷的影响 | 第54-56页 |
| 3.4 受力状态的改变 | 第56-62页 |
| 3.4.1 构件的受力状态 | 第57页 |
| 3.4.2 结构的受力状态 | 第57-62页 |
| 3.5 施工验收的要求 | 第62-63页 |
| 3.6 初始几何缺陷最大计算值合理选取的建议 | 第63页 |
| 3.7 本章小结 | 第63-65页 |
| 第四章 凯威特-葵花型单层球壳静力稳定性研究 | 第65-111页 |
| 4.1 概述 | 第65页 |
| 4.2 参数分析方案 | 第65-67页 |
| 4.3 屈曲模态 | 第67-70页 |
| 4.4 荷载-位移全过程曲线 | 第70-72页 |
| 4.5 失稳模式 | 第72-85页 |
| 4.5.1 失稳模式I | 第73-76页 |
| 4.5.2 失稳模式II | 第76-79页 |
| 4.5.3 失稳模式III | 第79-82页 |
| 4.5.4 失稳模式IV | 第82-85页 |
| 4.6 稳定极限承载力的参数分析 | 第85-107页 |
| 4.6.1 矢跨比的影响 | 第86-87页 |
| 4.6.2 频数比的影响 | 第87-88页 |
| 4.6.3 杆件截面的影响 | 第88-93页 |
| 4.6.4 荷载分布的影响 | 第93-95页 |
| 4.6.5 支承条件的影响 | 第95-97页 |
| 4.6.6 初始几何缺陷大小的影响 | 第97-100页 |
| 4.6.7 初始几何缺陷分布模式的影响 | 第100-107页 |
| 4.7 稳定极限承载力的拟合 | 第107-109页 |
| 4.8 本章小结 | 第109-111页 |
| 第五章 单层网壳圆钢管构件空间滞回性能试验 | 第111-130页 |
| 5.1 概述 | 第111页 |
| 5.2 试验概况 | 第111-118页 |
| 5.2.1 试件信息 | 第111-114页 |
| 5.2.2 加载装置 | 第114-116页 |
| 5.2.3 加载方案 | 第116-117页 |
| 5.2.4 测点布置与数据采集 | 第117-118页 |
| 5.3 试验现象 | 第118-121页 |
| 5.3.1 试件S02 | 第120页 |
| 5.3.2 试件S07 | 第120-121页 |
| 5.4 试验结果分析 | 第121-129页 |
| 5.4.1 滞回曲线 | 第121-124页 |
| 5.4.2 骨架线 | 第124-125页 |
| 5.4.3 延性 | 第125-126页 |
| 5.4.4 刚度 | 第126-127页 |
| 5.4.5 能量耗散能力 | 第127-129页 |
| 5.5 本章小结 | 第129-130页 |
| 第六章 基于连续损伤力学的圆钢管损伤本构模型 | 第130-149页 |
| 6.1 概述 | 第130页 |
| 6.2 LEMAITRE损伤本构模型 | 第130-134页 |
| 6.2.1 热力学状态势与状态变量 | 第130-132页 |
| 6.2.2 热力学耗散势与损伤演化律 | 第132-134页 |
| 6.3 圆钢管损伤本构模型 | 第134-137页 |
| 6.4 数值积分策略 | 第137-140页 |
| 6.4.1 弹性预测阶段 | 第138-139页 |
| 6.4.2 塑性修正阶段 | 第139-140页 |
| 6.5 参数标定 | 第140-145页 |
| 6.5.1 标定内容 | 第140-142页 |
| 6.5.2 标定方法 | 第142页 |
| 6.5.3 试件的有限元模型 | 第142-143页 |
| 6.5.4 标定过程与结果 | 第143-145页 |
| 6.6 数值模拟 | 第145-148页 |
| 6.6.1 荷载-位移滞回曲线 | 第145-146页 |
| 6.6.2 断裂位置与损伤分布 | 第146-147页 |
| 6.6.3 损伤演化 | 第147-148页 |
| 6.7 本章小结 | 第148-149页 |
| 第七章 凯威特-葵花型单层球壳抗震性能研究 | 第149-167页 |
| 7.1 概述 | 第149页 |
| 7.2 研究方法与响应指标 | 第149-150页 |
| 7.3 参数分析方案 | 第150-152页 |
| 7.4 典型失效模式 | 第152-156页 |
| 7.4.1 动力失稳 | 第152-154页 |
| 7.4.2 强度破坏 | 第154-156页 |
| 7.5 动力极限荷载的参数化分析 | 第156-163页 |
| 7.5.1 材料损伤累积的影响 | 第156-158页 |
| 7.5.2 矢跨比的影响 | 第158-159页 |
| 7.5.3 初始几何缺陷大小的影响 | 第159-160页 |
| 7.5.4 初始几何缺陷分布模式的影响 | 第160-161页 |
| 7.5.5 不同地震波的影响 | 第161-162页 |
| 7.5.6 地震强度调幅比的影响 | 第162-163页 |
| 7.6 结构损伤模型 | 第163-165页 |
| 7.7 本章小结 | 第165-167页 |
| 结论与展望 | 第167-171页 |
| 参考文献 | 第171-183页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第183-185页 |
| 致谢 | 第185-186页 |
| 附件 | 第186页 |