| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外相关现状分析 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外相关研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内相关研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 课题来源及主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第14-15页 |
| 第二章 高速公路机电设备养护预算定额基本概述 | 第15-25页 |
| 2.1 高速公路机电系统 | 第15-18页 |
| 2.1.1 高速公路机电系统组成 | 第15-16页 |
| 2.1.2 高速公路机电设备分类 | 第16-18页 |
| 2.2 高速公路机电设备养护概述 | 第18-19页 |
| 2.2.1 机电设备养护目的及基本要求 | 第18-19页 |
| 2.2.2 机电设备养护级别划分 | 第19页 |
| 2.3 高速公路机电设备养护预算费用的编制方法 | 第19-24页 |
| 2.3.1 高速公路机电设备养护预算费用计算方法 | 第19-21页 |
| 2.3.2 高速公路机电设备养护预算费用研究 | 第21-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 高速公路机电设备养护预算定额系统分析与总体设计 | 第25-37页 |
| 3.1 需求分析 | 第25-27页 |
| 3.1.1 功能性分析 | 第25-26页 |
| 3.1.2 非功能性分析 | 第26页 |
| 3.1.3 可行性分析 | 第26-27页 |
| 3.2 架构设计 | 第27-32页 |
| 3.2.1 系统体系结构设计 | 第27-29页 |
| 3.2.2 系统功能架构设计 | 第29-31页 |
| 3.2.3 系统技术架构设计 | 第31-32页 |
| 3.3 功能模块设计 | 第32-34页 |
| 3.3.1 系统管理模块 | 第32-33页 |
| 3.3.2 基础数据管理模块 | 第33页 |
| 3.3.3 设备信息管理模块 | 第33页 |
| 3.3.4 机电养护工程预算模块 | 第33-34页 |
| 3.3.5 机电预算分析模块 | 第34页 |
| 3.4 数据库设计 | 第34-36页 |
| 3.4.1 概念设计 | 第35页 |
| 3.4.2 物理设计 | 第35-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 高速公路机电设备养护预算定额系统的实现 | 第37-55页 |
| 4.1 系统开发平台与工具的选择 | 第37-40页 |
| 4.1.1 系统开发平台与工具的选择 | 第37-38页 |
| 4.1.2 软件开发实现的关键技术 | 第38-40页 |
| 4.2 基于RBAC与Shiro相结合的细粒度权限控制实现 | 第40-46页 |
| 4.2.1 基于RBAC与Shiro细粒度权限管理的集成 | 第40-43页 |
| 4.2.2 前端页面控制权限的实现 | 第43-46页 |
| 4.3 机电养护预算费用计算 | 第46-52页 |
| 4.3.1 基础信息业务模块 | 第46-47页 |
| 4.3.2 数据库视图 | 第47-48页 |
| 4.3.3 机电养护相关视图及其计算 | 第48-50页 |
| 4.3.4 机电养护预算报表设计及集成 | 第50-52页 |
| 4.4 机电养护预算费用分析 | 第52-54页 |
| 4.4.1 各分公司预算分析 | 第53-54页 |
| 4.4.2 五大系统预算分析 | 第54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 应用案例与系统测试 | 第55-60页 |
| 5.1 案例背景 | 第55-56页 |
| 5.2 系统测试 | 第56-59页 |
| 5.2.1 测试环境 | 第56页 |
| 5.2.2 系统测试及分析 | 第56-59页 |
| 5.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
