| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·常见易逝品供应链合约研究综述 | 第11-14页 |
| ·两阶段订货问题研究综述 | 第14-16页 |
| ·本文研究内容 | 第16-18页 |
| ·本文研究内容的提出 | 第16-17页 |
| ·本文主要的研究内容 | 第17-18页 |
| ·本文章节安排 | 第18-19页 |
| 第二章 研究的理论基础 | 第19-32页 |
| ·报童模型 | 第19-21页 |
| ·供应链回购合约 | 第21-23页 |
| ·参数及符号说明 | 第21-22页 |
| ·基本模型 | 第22-23页 |
| ·需求更新条件下供应链回购合约 | 第23-26页 |
| ·参数及符号说明 | 第24-25页 |
| ·基本模型 | 第25-26页 |
| ·运输费用及其构成 | 第26-32页 |
| ·运输成本 | 第26-27页 |
| ·公路货物运输费用 | 第27-32页 |
| 第三章 供应链中考虑运输费用的两阶段订货模型 | 第32-41页 |
| ·问题及模型说明 | 第32-35页 |
| ·问题描述 | 第32-33页 |
| ·参数及符号说明 | 第33-34页 |
| ·基本假设 | 第34-35页 |
| ·模型建立与求解 | 第35-39页 |
| ·算例分析 | 第39-41页 |
| 第四章 考虑需求更新和运输费用的供应链协调模型: 基于回购合约 | 第41-53页 |
| ·问题及模型说明 | 第41-44页 |
| ·问题描述 | 第41-42页 |
| ·参数及符号说明 | 第42-44页 |
| ·基本假设 | 第44页 |
| ·模型建立与求解 | 第44-49页 |
| ·算例分析 | 第49-53页 |
| 第五章 结束语 | 第53-55页 |
| ·主要工作与创新点 | 第53-54页 |
| ·后续研究工作 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第61-64页 |
| 附件 | 第64页 |