| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第10-13页 |
| 1.3 CFD在离心压缩机中的应用与NUMECA软件介绍 | 第13-16页 |
| 1.3.1 CFD在离心压缩机中的应用 | 第13-14页 |
| 1.3.2 NUMECA软件介绍 | 第14-16页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第16-18页 |
| 2 数值研究方法 | 第18-25页 |
| 2.1 基本控制方程 | 第18-19页 |
| 2.2 湍流模型 | 第19-20页 |
| 2.2.1 湍流模型分类及应用 | 第19页 |
| 2.2.2 Spalart-Allmaras一方程模型介绍 | 第19-20页 |
| 2.3 动静交界面的处理方法 | 第20-22页 |
| 2.4 网格的划分 | 第22-23页 |
| 2.6 本章小结 | 第23-25页 |
| 3 双级离心压缩机计算模型建立及第一级出口流场分析 | 第25-35页 |
| 3.1 计算模型建立 | 第25-28页 |
| 3.1.1 几何模型 | 第25-26页 |
| 3.1.2 计算网格及无关性验证 | 第26-28页 |
| 3.1.3 边界条件及收敛标准 | 第28页 |
| 3.2 离心压缩机基本性能参数 | 第28-29页 |
| 3.3 数值模拟精度验证 | 第29-30页 |
| 3.4 第一级性能与出口流场特性分析 | 第30-34页 |
| 3.4.1 外特性分析 | 第30页 |
| 3.4.2 出口流场分析 | 第30-34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 4 Model 1 双级离心压缩机级间影响分析 | 第35-50页 |
| 4.1 计算概述 | 第35-36页 |
| 4.1.1 不同来流条件的设定 | 第35-36页 |
| 4.1.2 边界条件 | 第36页 |
| 4.2 计算结果与分析 | 第36-45页 |
| 4.2.1 外特性分析 | 第36-37页 |
| 4.2.2 流场分析 | 第37-45页 |
| 4.3 预旋程度的变化对模型级性能的影响 | 第45-48页 |
| 4.3.1 几种预旋程度的变化 | 第45-46页 |
| 4.3.2 计算结果与分析 | 第46-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 5 Model 2双级离心压缩机级问影响分析 | 第50-67页 |
| 5.1 计算概述 | 第50-51页 |
| 5.1.1 不同来流条件的设定 | 第50-51页 |
| 5.1.2 边界条件 | 第51页 |
| 5.2 计算结果与分析 | 第51-58页 |
| 5.2.1 外特性分析 | 第51-52页 |
| 5.2.2 流场分析 | 第52-58页 |
| 5.3 Model1和Model2计算结果对比 | 第58-59页 |
| 5.4 回流器的优化设计 | 第59-61页 |
| 5.5 实验方案设计及CFD验证 | 第61-66页 |
| 5.5.1 实验方案的确定 | 第61-62页 |
| 5.5.2 入口导叶设计 | 第62-64页 |
| 5.5.3 实验方案的数值验证 | 第64-66页 |
| 5.6 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
