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电动汽车永磁同步电机驱动系统故障诊断与容错技术研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第13-29页
    1.1 课题背景及研究的目的和意义第13-14页
    1.2 电动汽车电驱动系统故障诊断研究现状第14-18页
    1.3 永磁同步电机位置传感器失效故障容错研究现状第18-21页
    1.4 永磁同步电机匝间短路故障诊断研究现状第21-25页
    1.5 永磁同步电机退磁故障诊断研究现状第25-27页
    1.6 本文的主要研究内容第27-29页
第2章 电驱动系统位置传感器失效故障容错方法第29-54页
    2.1 引言第29页
    2.2 电驱动系统位置传感器失效故障容错控制方案第29-31页
    2.3 自抗扰控制器原理第31-33页
    2.4 高速段位置传感器失效故障容错方法第33-45页
        2.4.1 永磁同步电机无位置传感器控制模型第34-36页
        2.4.2 线性自抗扰控制器的设计第36-41页
        2.4.3 基于PLL的转子位置与转速估计第41-43页
        2.4.4 高速段位置传感器失效故障容错算法仿真分析第43-45页
    2.5 低速段位置传感器失效故障容错方法第45-53页
        2.5.1 基于高频电流注入的转子位置估计模型第46-48页
        2.5.2 针对高频谐波信号的LADRC设计第48-51页
        2.5.3 低速段位置传感器失效故障容错算法仿真分析第51-53页
    2.6 本章小结第53-54页
第3章 电动汽车永磁同步电机匝间短路故障诊断策略第54-79页
    3.1 引言第54页
    3.2 电动汽车永磁同步电机匝间短路诊断策略总体方案第54-56页
    3.3 永磁同步电机匝间短路模型及故障特征分析第56-62页
        3.3.1 匝间短路故障模型的建立第56-59页
        3.3.2 匝间短路故障特征分析第59-62页
    3.4 匝间短路故障在线故障诊断方法第62-72页
        3.4.1 基于LESO与SOGI的在线故障特征估计第63-68页
        3.4.2 电机参数对故障特征分量的影响第68-70页
        3.4.3 匝间短路在线诊断算法仿真分析第70-72页
    3.5 匝间短路离线故障诊断方法第72-78页
        3.5.1 基于高频电压激励的离线诊断算法第73-77页
        3.5.2 离线诊断算法的灵敏度分析第77页
        3.5.3 匝间短路离线诊断算法仿真分析第77-78页
    3.6 本章小结第78-79页
第4章 电动汽车永磁同步电机退磁故障诊断与容错策略第79-99页
    4.1 引言第79页
    4.2 电动汽车永磁同步电机退磁故障诊断与容错策略总体方案第79-81页
    4.3 永磁同步电机退磁故障诊断算法第81-88页
        4.3.1 均匀退磁故障诊断算法第81-84页
        4.3.2 局部退磁故障诊断算法第84-86页
        4.3.3 退磁故障诊断算法仿真分析第86-88页
    4.4 基于参数辨识的永磁同步电机退磁故障容错策略第88-98页
        4.4.1 采用谐波注入的永磁同步电机参数辨识策略第89-93页
        4.4.2 永磁同步电机退磁故障容错控制策略第93-95页
        4.4.3 退磁故障容错策略仿真分析第95-98页
    4.5 本章小结第98-99页
第5章 永磁同步电机故障诊断系统实验研究第99-117页
    5.1 引言第99页
    5.2 实验平台搭建第99-100页
    5.3 永磁同步电机位置传感器失效故障容错控制实验第100-105页
        5.3.1 低速段位置传感器失效故障容错控制实验研究第102-103页
        5.3.2 高速段位置传感器失效故障容错控制实验研究第103-105页
    5.4 永磁同步电机匝间短路故障诊断实验第105-113页
        5.4.1 匝间短路在线诊断算法实验研究第106-111页
        5.4.2 匝间短路离线诊断算法实验研究第111-112页
        5.4.3 匝间短路诊断策略灵敏度分析第112-113页
    5.5 永磁同步电机参数辨识实验第113-115页
    5.6 本章小结第115-117页
结论第117-120页
参考文献第120-131页
攻读博士学位期间发表的论文及其它成果第131-133页
致谢第133-134页
个人简历第134页

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