海南洋浦港30万吨级油码头船舶污染风险与防治对策研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·海南国际旅游岛建设发展的需要 | 第11页 |
| ·港口科学发展的需要 | 第11-12页 |
| ·法规政策的要求 | 第12-13页 |
| ·研究目的和意义 | 第13-14页 |
| ·减少船舶污染对海洋环境的不利影响 | 第13-14页 |
| ·为海南省港口建设项目开展相关研究提供参考 | 第14页 |
| ·国内外船舶污染风险与防治对策研究进展 | 第14-16页 |
| ·国外研究进展 | 第14-15页 |
| ·国内研究进展 | 第15-16页 |
| ·本文主要研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
| 第2章 洋浦港30万吨级油码头现状调查 | 第18-35页 |
| ·现状调查概述 | 第18页 |
| ·洋浦港现状调查 | 第18-27页 |
| ·洋浦港港口现状 | 第18页 |
| ·洋浦港总体规划 | 第18-21页 |
| ·洋浦环境概况 | 第21-24页 |
| ·洋浦港船舶交通流量 | 第24-25页 |
| ·船舶交通事故统计分析 | 第25-26页 |
| ·船舶污染事故统计分析 | 第26-27页 |
| ·30万吨级油码头现状调查 | 第27-32页 |
| ·地理位置及周边码头 | 第27页 |
| ·码头规模 | 第27页 |
| ·码头总平面布置 | 第27-31页 |
| ·货物种类及吞吐量 | 第31页 |
| ·进出港船型 | 第31-32页 |
| ·环境敏感资源和保护目标 | 第32-35页 |
| 第3章 船舶污染风险评估 | 第35-52页 |
| ·风险识别 | 第35-36页 |
| ·货物危险性识别 | 第35页 |
| ·船舶运输过程危险性识别 | 第35-36页 |
| ·风险识别结果 | 第36页 |
| ·源项分析 | 第36-38页 |
| ·操作性污染事故 | 第36-37页 |
| ·海损性污染事故 | 第37-38页 |
| ·海洋环境影响预测 | 第38-52页 |
| ·二维潮流模型 | 第38-40页 |
| ·溢油模型 | 第40-44页 |
| ·事故风险情景设定 | 第44-45页 |
| ·溢油事故模拟预测结果 | 第45-52页 |
| 第4章 船舶污染防治能力现状与风险适应性分析 | 第52-62页 |
| ·船舶污染防治能力现状 | 第52-57页 |
| ·应急反应预案 | 第52页 |
| ·自身应急资源 | 第52-54页 |
| ·协议单位应急资源 | 第54页 |
| ·可支援应急物资 | 第54-56页 |
| ·现状总结 | 第56-57页 |
| ·适应性分析 | 第57-62页 |
| ·分析步骤概述 | 第57页 |
| ·应急能力目标分析 | 第57-58页 |
| ·溢油围控能力适应性分析 | 第58-59页 |
| ·溢油回收能力适应性分析 | 第59-60页 |
| ·应急卸载能力适应性分析 | 第60页 |
| ·其他能力适应性分析 | 第60-61页 |
| ·整改建议 | 第61-62页 |
| 第5章 降低风险的对策措施 | 第62-67页 |
| ·风险防范对策措施 | 第62-64页 |
| ·海损性事故防范对策 | 第62页 |
| ·操作性事故防范对策 | 第62-64页 |
| ·减轻事故后果的对策 | 第64-67页 |
| ·增配应急设备 | 第64页 |
| ·应急设备库建设与管理 | 第64页 |
| ·应急队伍建设 | 第64-65页 |
| ·应急联防 | 第65页 |
| ·溢油控制与清除作业 | 第65页 |
| ·溢油船舶的应急处置 | 第65-66页 |
| ·环境敏感资源保护对策 | 第66-67页 |
| 第6章 总结和展望 | 第67-69页 |
| ·总结 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
