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震裂岩体区软岩隧道失稳机理及安全控制对策研究

摘要第6-8页
Abstract第8-9页
第1章 绪论第13-25页
    1.1 课题的研究背景及意义第13-16页
    1.2 国内外研究综述及存在的问题第16-20页
        1.2.1 震区软岩隧道建设技术的国内外研究现状第16-19页
        1.2.2 研究存在的问题第19-20页
    1.3 课题研究目标、研究内容、拟解决的关键问题第20-21页
        1.3.1 研究目标第20页
        1.3.2 研究的主要内容第20-21页
        1.3.3 拟解决的关键问题第21页
    1.4 本文研究方法第21-25页
第2章 震裂软岩隧道施工期围岩-支护体系破坏特征及成因分析第25-79页
    2.1 研究依托的工程背景及地质条件第25-33页
        2.1.1 依托工程背景第25-27页
        2.1.2 依托工程地质条件第27-32页
        2.1.3 依托工程的支护体系概况第32-33页
    2.2 震区隧道震裂岩体基本特征的分析第33-38页
        2.2.1 震后深部软岩体震裂损伤力学特征第33页
        2.2.2 震裂软岩岩体弹性波速特征第33-34页
        2.2.3 震裂软岩应力特征第34-35页
        2.2.4 震后软岩隧道地下水变化特征第35-36页
        2.2.5 震区隧道建设中面临的问题第36-38页
    2.3 震裂软岩隧道围岩-支护体系失稳破坏特征第38-50页
        2.3.1 震裂软岩隧道典型失稳案例分析第38-44页
        2.3.2 震裂软岩隧道围岩-支护失稳模式分析第44-49页
        2.3.3 震裂软岩隧道围岩-支护失稳特征分析第49-50页
    2.4 震裂软岩隧道围岩-支护体系失稳影响因素分析第50-76页
        2.4.1 地震震害对围岩-支护体系稳定的影响分析第51-55页
        2.4.2 岩性及岩体对围岩-支护体系稳定的影响分析第55页
        2.4.3 地应力及地下水对围岩-支护体系稳定的影响分析第55-56页
        2.4.4 支护背后缺陷对围岩-支护体系稳定的影响分析第56-76页
        2.4.5 其他因素对围岩-支护体系稳定的影响分析第76页
    2.5 震裂软岩隧道围岩-支护体系失稳破坏成因机制分析第76-77页
    2.6 本章小结第77-79页
第3章 余震作用下的震裂岩体隧道地震动力响应分析第79-129页
    3.1 震裂岩体隧道余震作用下的失稳破坏第79-81页
    3.2 动力计算理论及方法第81-88页
        3.2.1 隧道动力分析方法第81-83页
        3.2.2 FLAC动力计算原理第83-88页
    3.3 初期支护作用下软岩隧道动力响应规律第88-99页
        3.3.1 模型建立及参数选取第89-90页
        3.3.2 围岩及初支的动力响应对比分析第90-94页
        3.3.3 初期支护的动力响应规律第94-96页
        3.3.4 不同刚度下的动力响应分析第96-98页
        3.3.5 不同入射方向的影响第98-99页
    3.4 余震动力作用下软岩隧道灾害机理分析第99-100页
    3.5 空洞缺陷下震裂岩体隧道动力分析第100-127页
        3.5.1 震裂岩体区软岩隧道余震作用下的空洞病害情况第101-103页
        3.5.2 模型的建立及参数选取第103-105页
        3.5.3 不同空洞位置的影响第105-116页
        3.5.4 不同衬砌刚度的影响第116-120页
        3.5.5 不同空洞规模影响第120-124页
        3.5.6 空洞缺陷下软岩隧道病害机理研究第124-127页
    3.6 本章小结第127-129页
第4章 震裂软岩隧道支护失稳破坏安全控制对策研究第129-147页
    4.1 震裂软岩隧道围岩-支护失稳处治方案基本原则第129-132页
        4.1.1 掌子面反压回填第129-130页
        4.1.2 地下水引排第130页
        4.1.3 塌腔回填第130-131页
        4.1.4 加强超前支护第131页
        4.1.5 基底注浆加固第131-132页
        4.1.6 改善施工工法和加强支护参数第132页
    4.2 震裂软岩隧道围岩-支护失稳段处治现场试验研究第132-143页
        4.2.1 试验段的设置第132-133页
        4.2.2 试验测试项目与方法第133-135页
        4.2.3 试验段一整治案例分析第135-140页
        4.2.4 试验段二整治案例分析第140-143页
    4.3 震裂软岩隧道围岩-支护失稳处治效应分析第143-146页
        4.3.1 初期支护变形特征分析第143-144页
        4.3.2 钢拱架受力特征分析第144页
        4.3.3 围岩与初支接触压力第144-145页
        4.3.4 二衬内力及其安全系数第145-146页
    4.4 本章小结第146-147页
结论与展望第147-150页
致谢第150-151页
参考文献第151-156页
攻读博士学位期间发表的论文第156-157页
参与的科研项目和获得的成果及奖励第157页

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