| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1. 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 动态路径规划算法的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 SUPERMAP IMOBILE | 第11-15页 |
| 1.4 研究内容 | 第15页 |
| 1.5 论文组织结构 | 第15-17页 |
| 2. 动态路径规划算法 | 第17-25页 |
| 2.1 动态路径规划的影响因素 | 第17-19页 |
| 2.2 动态路径规划算法：改进的DIJKSTRA算法 | 第19-21页 |
| 2.3 动态路径规划算法的实现与验证 | 第21-25页 |
| 3. 城市交通动态路径规划系统设计 | 第25-32页 |
| 3.1 系统框架设计 | 第25-26页 |
| 3.2 系统功能设计 | 第26页 |
| 3.3 系统数据库设计 | 第26-29页 |
| 3.4 系统界面设计 | 第29-32页 |
| 4. 城市交通动态路径规划系统开发 | 第32-50页 |
| 4.1 路径导航功能模块 | 第32-38页 |
| 4.1.1 动态路径导航 | 第32-35页 |
| 4.1.2 最短路径导航 | 第35-36页 |
| 4.1.3 实时定位 | 第36-38页 |
| 4.2 城市交通路况查询模块 | 第38-45页 |
| 4.2.1 城市交通路况查询 | 第38-40页 |
| 4.2.2 电子警察查询 | 第40-41页 |
| 4.2.3 禁停路段查询 | 第41-43页 |
| 4.2.4 加油站查询 | 第43-44页 |
| 4.2.5 停车场查询 | 第44-45页 |
| 4.3 城市交通气象信息模块 | 第45-50页 |
| 4.3.1 能见度信息查询与预警 | 第45-47页 |
| 4.3.2 路面温度信息查询与预警 | 第47-48页 |
| 4.3.3 降雨量信息查询与预警 | 第48-50页 |
| 5. 总结与展望 | 第50-52页 |
| 5.1 论文总结 | 第50-51页 |
| 5.2 研究展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 攻读硕士学位期间参与项目和发表学术论文情况 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |