深海油压动力源密封技术研究
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 深海油压动力源简介 | 第12-15页 |
| 1.2.2 深海密封技术 | 第15-16页 |
| 1.3 深海液压动力源密封 | 第16页 |
| 1.4 课题主要研究内容及方法 | 第16-17页 |
| 第2章 深海O形圈密封理论与仿真简介 | 第17-23页 |
| 2.1 深海环境 | 第17页 |
| 2.2 密封理论 | 第17-20页 |
| 2.2.1 密封与泄漏机理 | 第17-18页 |
| 2.2.2 密封的基本要求 | 第18页 |
| 2.2.3 O形圈密封原理 | 第18-19页 |
| 2.2.4 密封准则 | 第19-20页 |
| 2.3 密封材料 | 第20页 |
| 2.4 有限元分析 | 第20-22页 |
| 2.4.1 ANSYS软件 | 第20-21页 |
| 2.4.2 橡胶超弹性理论 | 第21-22页 |
| 2.4.3 有限元分析基本假设 | 第22页 |
| 2.5 小结 | 第22-23页 |
| 第3章 静密封分析 | 第23-39页 |
| 3.1 O形圈截面变形分析 | 第23-24页 |
| 3.2 静密封分析模型 | 第24-26页 |
| 3.3 空载状态应力分析 | 第26-31页 |
| 3.3.1 等效应力 | 第26-28页 |
| 3.3.2 剪切应力 | 第28-29页 |
| 3.3.3 接触应力 | 第29-31页 |
| 3.4 承载状态应力分析 | 第31-37页 |
| 3.4.1 等效应力 | 第31-33页 |
| 3.4.2 剪切应力 | 第33-35页 |
| 3.4.3 接触应力 | 第35-37页 |
| 3.5 静密封需要注意的问题 | 第37-38页 |
| 3.5.1 静密封空载状态 | 第37-38页 |
| 3.5.2 静密封承载状态 | 第38页 |
| 3.6 小结 | 第38-39页 |
| 第4章 往复动密封性能分析 | 第39-51页 |
| 4.1 往复动密封模型 | 第39页 |
| 4.2 往复运动过程应力变化分析 | 第39-41页 |
| 4.3 往复动密封稳态应力分析 | 第41-50页 |
| 4.3.1 等效应力 | 第41-43页 |
| 4.3.2 剪切应力 | 第43-46页 |
| 4.3.3 接触应力 | 第46-48页 |
| 4.3.4 摩擦应力 | 第48-50页 |
| 4.4 小结 | 第50-51页 |
| 结论与展望 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第57页 |
