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GPS/DR车辆组合导航定位系统关键理论问题的研究

摘要第1-8页
Abstract第8-9页
第一章 绪论第9-14页
   ·课题研究背景及意义第9-10页
   ·组合导航定位系统研究现状第10-12页
   ·本文主要内容第12-14页
第二章 GPS/DR组合导航定位理论基础第14-25页
   ·GPS系统第14-16页
     ·GPS系统构成第14-15页
     ·GPS系统原理第15-16页
   ·DR系统第16-19页
     ·DR系统构成第16-17页
     ·DR系统原理第17-19页
   ·卡尔曼滤波第19-24页
     ·卡尔曼滤波理论第19-20页
     ·卡尔曼滤波计算方程第20-23页
     ·卡尔曼滤波的发展第23-24页
   ·本章小结第24-25页
第三章 GPS/DR系统运动模型及数学模型的建立第25-34页
   ·机动目标运动模型第25-27页
   ·"当前"统计模型第27-28页
   ·状态系统与量测系统第28-30页
     ·状态系统与量测系统的选取第28-30页
     ·列写系统方程和观测方程的原则第30页
   ·GPS/DR系统数学模型第30-32页
     ·GPS/DR组合系统的状态方程第30-32页
     ·GPS/DR组合系统的量测方程第32页
   ·本章小结第32-34页
第四章 一种基于GPS导航的强跟踪卡尔曼滤波器(E-SKF)第34-48页
   ·GPS/DR组合导航系统方程离散化第34-37页
     ·GPS/DR组合导航系统状态方程离散化第34-36页
     ·GPS/DR组合导航系统量测方程离散化第36-37页
   ·强跟踪卡尔曼滤波第37-40页
     ·强跟踪卡尔曼滤波器第37-39页
     ·计算模型第39-40页
   ·一种基于GPS导航系统的(E-SKF)滤波器第40-42页
   ·仿真分析第42-47页
     ·GPS系统滤波器精度分析第42-45页
     ·信号丢失时滤波信号仿真分析第45-47页
   ·本章小结第47-48页
第五章 一种GPS/DR组合导航系统的联邦卡尔曼滤波器第48-67页
   ·Unscented卡尔曼滤波(UKF)第48-54页
     ·Unscented变换(UT变换)第48-50页
     ·Unscented卡尔曼滤波第50-54页
   ·一种基于DR导航系统的(UT—SKF)滤波器第54-57页
     ·(UT—SKF)滤波器的实现第54-55页
     ·(UT—SKF)滤波器的计算流程设计第55-56页
     ·(UT—SKF)滤波器的计算模型第56-57页
   ·一种GPS/DR组合导航系统联邦卡尔曼滤波器第57-60页
     ·联邦卡尔曼滤波器第57-59页
     ·GPS子滤波器设计第59页
     ·DR子滤波器设计第59-60页
   ·仿真分析第60-65页
     ·DR导航系统仿真定位分析第60-61页
     ·联邦卡尔曼滤波精度分析第61-63页
     ·信号丢失时联邦卡尔曼滤波器信号仿真分析第63-65页
   ·本章小结第65-67页
总结与展望第67-69页
参考文献第69-72页
致谢第72-73页
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录第73页

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