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XH2纯电动汽车动力系统匹配与多目标优化研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第8-17页
    1.1 课题背景与意义第8-10页
    1.2 国内外电动汽车发展现状及趋势第10-12页
        1.2.1 国外电动汽车发展现状第10-11页
        1.2.2 国内电动汽车的发展第11-12页
    1.3 纯电动汽车优化技术研究现状第12-14页
        1.3.1 动力系统匹配及优化技术研究现状第12-14页
    1.4 本文研究内容及结构安排第14-17页
        1.4.1 主要研究内容第14-15页
        1.4.2 论文结构安排第15-17页
2 电动车动力系统匹配选型第17-24页
    2.1 整车性能目标参数第17-18页
    2.2 电机选型与计算第18-20页
        2.2.1 电机需求功率计算第18-20页
    2.3 电池参数选型计算第20-21页
        2.3.1 动力电池能量第20页
        2.3.2 电池组容量第20-21页
        2.3.3 电池组额定/峰值放电电流第21页
        2.3.4 电池组持续/短时放电率第21页
    2.4 传动装置参数匹配第21-22页
        2.4.1 传动比上限第21页
        2.4.2 传动比下限第21-22页
    2.5 匹配结果第22页
    2.6 本章小结第22-24页
3 多目优化与多目标遗传算法原理第24-34页
    3.1 多目标优化概念第24-25页
        3.1.1 帕雷托(Pareto)最优第24页
        3.1.2 最佳动力性与最佳经济性概念第24-25页
    3.2 标准遗传算法第25-27页
        3.2.1 GA数学模型第26页
        3.2.2 GA基本遗传算子(Genetic Operator)第26-27页
    3.3 非支配排序遗传算法(NSGA)及NSGA-Ⅱ第27-33页
        3.3.1 Pareto支配关系第28页
        3.3.2 基本原理第28-29页
        3.3.3 一般流程第29页
        3.3.4 带精英策略的非支配排序的遗传算法(NSGA-Ⅱ)第29-30页
        3.3.5 快速非支配排序方法第30-31页
        3.3.6 拥挤度计算第31-32页
        3.3.7 拥挤度比较算子第32页
        3.3.8 NSGA-Ⅱ算法主流程第32-33页
    3.4 本章小结第33-34页
4 多目标动力系统优化数学模型第34-45页
    4.1 目标函数第34-42页
        4.1.1 最高车速第34-35页
        4.1.2 0-80km/h加速时间第35-38页
        4.1.3 等速百公里电耗第38-39页
        4.1.4 循环工况百公里电耗第39-42页
    4.2 约束条件第42-44页
        4.2.1 爬坡约束条件第42页
        4.2.2 最高车速约束第42页
        4.2.3 加速时间约束第42-43页
        4.2.4 换挡条件约束第43-44页
        4.2.5 其他约束第44页
        4.2.6 约束总结第44页
    4.3 本章小结第44-45页
5 目标函数仿真建模与非线性约束求解第45-74页
    5.1 经济性目标仿真建模第45-58页
        5.1.1 工况模型第46-47页
        5.1.2 整车动力学模型第47-49页
        5.1.3 电机与整车控制策略模型第49-52页
        5.1.4 电池模块第52-54页
        5.1.5 变速器控制策略模块第54-56页
        5.1.6 仿真模型验证第56-58页
    5.2 各目标函数计算分析验证第58-65页
        5.2.1 最高车速分析验证第59页
        5.2.2 加速时间分析验证第59-61页
        5.2.3 等速百公里电耗分析验证第61-63页
        5.2.4 循环工况百公里电耗验证分析第63-65页
    5.3 非线性求解方式对比分析第65-73页
        5.3.1 非线性约束条件求解第65-72页
        5.3.2 非线性约束条件求解方式总结与选择第72-73页
    5.4 本章小结第73-74页
6 优化结果与分析第74-81页
    6.1 最优解集方案第74-78页
    6.2 结果对比分析第78-80页
    6.3 本章小结第80-81页
7 全文总结与展望第81-83页
    7.1 总结第81页
    7.2 展望第81-83页
参考文献第83-85页
致谢第85-86页

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