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公路隧道抗滑降噪混凝土路面施工技术研究

摘要第4-6页
Abstract第6-8页
1 绪论第11-15页
    1.1 研究意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-14页
        1.2.1 隧道路面防滑技术研究第12-13页
        1.2.2 隧道路面降噪技术研究第13-14页
    1.3 主要研究内容第14-15页
2 试验路方案第15-19页
    2.1 项目概况第15页
    2.2 试验路方案第15-19页
3 施工工艺与质量控制第19-46页
    3.1 刻槽混凝土路面第19-29页
        3.1.1 刻槽工艺第19-20页
        3.1.2 刻槽质量关键因素影响分析第20-25页
        3.1.3 刻槽试验段施工变异性分析第25-29页
    3.2 露石混凝土路面第29-36页
        3.2.1 施工工艺第29-30页
        3.2.2 露石混凝土路面关键施工工艺第30-36页
        3.2.3 露石混凝土路面质量检测结果与分析第36页
    3.3 聚合物改性水泥混凝土路面第36-41页
        3.3.1 施工工艺第36-37页
        3.3.2 关键工艺第37-41页
    3.4 PCC路面质量检测第41-46页
4 路用性能检测第46-56页
    4.1 路面抗滑性测试分析第46-52页
        4.1.1 路面横向力系数第46-50页
        4.1.2 路面纵向力第50-52页
    4.2 噪声测试结果分析第52-56页
        4.2.1 刻槽水泥混凝土路面降噪效果分析第52-54页
        4.2.2 露石混凝土路面降噪效果分析第54-55页
        4.2.3 聚合物改性水泥混凝土路面降噪效果分析第55-56页
5 抗滑降噪混凝土路面施工技术综合评价第56-60页
    5.1 抗滑降噪混凝土路面评价指标第56-57页
    5.2 抗滑降噪混凝土路面评价方法第57-58页
    5.3 基于Topsis法的抗滑降噪混凝土路面综合评价第58-60页
结论第60-61页
致谢第61-62页
参考文献第62-63页

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