| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 符号对照表 | 第11-12页 |
| 缩略语对照表 | 第12-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-17页 |
| 1.2 研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3 章节安排 | 第19-21页 |
| 第二章 一体化信号 | 第21-35页 |
| 2.1 一体化信号的调制 | 第21-27页 |
| 2.1.1 线性调频雷达信号 | 第21-22页 |
| 2.1.2 二进制相移键控通信信号 | 第22-24页 |
| 2.1.3 基于调相的一体化信号 | 第24-26页 |
| 2.1.4 基于调幅的一体化信号 | 第26-27页 |
| 2.2 雷达信号的模糊函数 | 第27-29页 |
| 2.2.1 模糊函数 | 第27页 |
| 2.2.2 LFM雷达信号的模糊函数 | 第27-29页 |
| 2.3 一体化信号的解调 | 第29-34页 |
| 2.3.1 同态滤波 | 第29-30页 |
| 2.3.2 ICA分离算法 | 第30-32页 |
| 2.3.3 解调过程仿真 | 第32-34页 |
| 2.4 本章总结 | 第34-35页 |
| 第三章 雷达信号时域参数估计 | 第35-51页 |
| 3.1 基于一位滑动相关的脉冲检测 | 第35-41页 |
| 3.1.1 一位滑动相关算法的原理 | 第35-37页 |
| 3.1.2 门限值的选取 | 第37-40页 |
| 3.1.3 算法的性能仿真 | 第40-41页 |
| 3.2 小波去噪结合希尔波特变换 | 第41-49页 |
| 3.2.1 希尔伯特变换 | 第42-44页 |
| 3.2.2 小波变换去噪 | 第44-48页 |
| 3.2.3 希尔伯特变换结合小波变换算法的性能仿真 | 第48-49页 |
| 3.3 两种取包络算法的比较总结 | 第49页 |
| 3.4 确定脉冲起始截止时刻 | 第49-50页 |
| 3.5 本章总结 | 第50-51页 |
| 第四章 雷达信号频域参数估计 | 第51-73页 |
| 4.1 线性调频（LFM）雷达信号的识别 | 第51-57页 |
| 4.1.1 高阶模糊函数识别LFM信号的算法原理 | 第51-53页 |
| 4.1.2 算法的仿真 | 第53-55页 |
| 4.1.3 算法的性能分析 | 第55-57页 |
| 4.2 线性调频雷达信号的载频估计 | 第57-65页 |
| 4.2.1 分数阶傅里叶变换 | 第57-61页 |
| 4.2.2 解线性调频估计LFM信号的载频 | 第61-64页 |
| 4.2.3 LFM信号参数估计算法总结 | 第64-65页 |
| 4.3 相位编码雷达信号的载频估计 | 第65-71页 |
| 4.3.1 Rife测频算法 | 第65-67页 |
| 4.3.2 MRife优化算法 | 第67-69页 |
| 4.3.3 Rife结合MJ算法测频 | 第69-71页 |
| 4.4 本章总结 | 第71-73页 |
| 第五章 总结与展望 | 第73-75页 |
| 5.1 总结 | 第73页 |
| 5.2 今后的展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 作者简介 | 第81-82页 |