| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第15-29页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-27页 |
| 1.2.1 拉杆转子动力学研究现状 | 第16-20页 |
| 1.2.2 碰摩转子系统研究现状 | 第20-24页 |
| 1.2.3 初始弯曲转子系统研究现状 | 第24-26页 |
| 1.2.4 燃气轮机拉杆转子动力学特性实验研究 | 第26-27页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第27-29页 |
| 第2章 燃气轮机转子结构及动力学建模 | 第29-51页 |
| 2.1 燃气轮机简介 | 第29-31页 |
| 2.2 燃气轮机的转子结构 | 第31-35页 |
| 2.2.1 焊接转子 | 第31-32页 |
| 2.2.2 中心拉杆转子 | 第32-33页 |
| 2.2.3 分布式拉杆转子 | 第33-34页 |
| 2.2.4 转子支承 | 第34页 |
| 2.2.5 轴承 | 第34-35页 |
| 2.3 拉杆转子动力学建模 | 第35-41页 |
| 2.3.1 拉杆转子接触刚度模型 | 第36-37页 |
| 2.3.2 非线性油膜力 | 第37-38页 |
| 2.3.3 转子系统建模方法 | 第38-40页 |
| 2.3.4 运动方程 | 第40-41页 |
| 2.4 非线性转子动力学理论 | 第41-47页 |
| 2.4.1 状态方程及相空间 | 第41-43页 |
| 2.4.2 Poincaré映射 | 第43-44页 |
| 2.4.3 分岔理论 | 第44-45页 |
| 2.4.4 求解方法 | 第45-47页 |
| 2.5 拉杆转子非线性动力学响应 | 第47-50页 |
| 2.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 第3章 拉杆转子系统碰摩故障非线性动力学特性分析 | 第51-70页 |
| 3.1 引言 | 第51页 |
| 3.2 拉杆转子轴承系统碰摩条件下的动力学模型 | 第51-54页 |
| 3.2.1 转子与静子碰摩力 | 第52-53页 |
| 3.2.2 系统运动方程 | 第53-54页 |
| 3.3 数值仿真及讨论 | 第54-68页 |
| 3.3.1 转速的影响 | 第55-62页 |
| 3.3.2 静子径向刚度的影响 | 第62-64页 |
| 3.3.3 不平衡质量偏心距的影响 | 第64-68页 |
| 3.4 本章小结 | 第68-70页 |
| 第4章 初始弯曲拉杆转子系统非线性动力学特性分析 | 第70-85页 |
| 4.1 引言 | 第70-71页 |
| 4.2 具有初始弯曲的整体转子系统动力学特性 | 第71-77页 |
| 4.2.1 物理模型及运动方程 | 第71-72页 |
| 4.2.2 数值仿真及讨论 | 第72-77页 |
| 4.3 具有初始弯曲的拉杆转子系统动力学特性 | 第77-83页 |
| 4.3.1 物理模型及运动方程 | 第77-78页 |
| 4.3.2 数值仿真及讨论 | 第78-83页 |
| 4.4 本章小结 | 第83-85页 |
| 第5章 具有初始弯曲的拉杆转子系统碰摩故障研究 | 第85-99页 |
| 5.1 引言 | 第85页 |
| 5.2 具有初始弯曲的拉杆转子轴承系统碰摩条件下动力学模型 | 第85-88页 |
| 5.3 数值仿真及讨论 | 第88-98页 |
| 5.3.1 转速的影响 | 第88-93页 |
| 5.3.2 初始弯曲量的影响 | 第93-95页 |
| 5.3.3 静子径向刚度的影响 | 第95-98页 |
| 5.4 本章小结 | 第98-99页 |
| 第6章 多盘拉杆转子动态特性实验研究 | 第99-118页 |
| 6.1 引言 | 第99-101页 |
| 6.2 多盘拉杆转子试验台设计建造 | 第101-108页 |
| 6.2.1 结构设计 | 第101-102页 |
| 6.2.2 实验转子的动态特性设计 | 第102-104页 |
| 6.2.3 试验台电气控制系统设计 | 第104-105页 |
| 6.2.4 振动监测保护与故障诊断系统设计 | 第105-108页 |
| 6.3 预应力对转子固有频率影响的实验研究 | 第108-111页 |
| 6.3.1 简介 | 第108页 |
| 6.3.2 模态测试原理 | 第108页 |
| 6.3.3 转子模态测试实验描述 | 第108-111页 |
| 6.4 转子系统基本特性测试结果分析 | 第111-113页 |
| 6.5 拉杆预紧力松弛情况下多盘拉杆转子结构固有特性 | 第113-116页 |
| 6.5.1 实验内容及结果 | 第113-114页 |
| 6.5.2 多项式回归数据拟合方法 | 第114-115页 |
| 6.5.3 实验结果分析及讨论 | 第115-116页 |
| 6.6 预紧力不均情况下多盘拉杆转子结构固有特性 | 第116-117页 |
| 6.6.1 实验内容及结果 | 第116-117页 |
| 6.7 本章小结 | 第117-118页 |
| 第7章 结论及展望 | 第118-120页 |
| 7.1 研究工作总结 | 第118-119页 |
| 7.2 研究工作展望 | 第119-120页 |
| 参考文献 | 第120-131页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第131-133页 |
| 攻读博士学位期间参加的科研工作 | 第133-134页 |
| 致谢 | 第134-135页 |
| 作者简介 | 第135页 |