从动螺旋锥齿轮双锥辊辗压成形工艺优化及模具型腔精确设计方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 螺旋锥齿轮制造技术的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 切削加工 | 第11页 |
| 1.2.2 塑性成形 | 第11-12页 |
| 1.3 齿轮塑性成形的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 齿轮塑性成形精度控制的研究现状 | 第13页 |
| 1.5 齿轮塑性成形齿形修形的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.6 弹塑性有限元基础理论 | 第14-15页 |
| 1.7 课题研究的目的、方法、内容及意义 | 第15-17页 |
| 1.7.1 研究的目的及意义 | 第15页 |
| 1.7.2 研究内容及方法 | 第15-17页 |
| 第二章 螺旋锥齿轮的充填规律及弹性变形行为研究 | 第17-29页 |
| 2.1 模型的建立 | 第17-21页 |
| 2.1.1 螺旋锥齿轮模型的建立 | 第17-18页 |
| 2.1.2 齿坯模型的建立 | 第18页 |
| 2.1.3 模具设计 | 第18-21页 |
| 2.2 有限元数值模拟 | 第21-22页 |
| 2.2.1 模拟方案的确定 | 第21页 |
| 2.2.2 网格划分 | 第21-22页 |
| 2.2.3 工艺参数设置 | 第22页 |
| 2.3 模拟结果分析 | 第22-27页 |
| 2.3.1 各阶段的成形效果 | 第22-23页 |
| 2.3.2 金属的流动规律 | 第23-24页 |
| 2.3.3 齿形的充填高度 | 第24-25页 |
| 2.3.4 螺旋锥齿轮锻件弹性变形规律研究 | 第25-27页 |
| 2.4 温度对充填规律的影响 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 模具型腔应力分析 | 第29-36页 |
| 3.1 有限元数值模拟 | 第29-31页 |
| 3.1.1 模拟方案及工艺参数设定 | 第29页 |
| 3.1.2 容差值的选择 | 第29-30页 |
| 3.1.3 型腔应力分析点的选择 | 第30-31页 |
| 3.2 模拟结果分析 | 第31-34页 |
| 3.2.1 各个点的应力分量分布情况 | 第31-33页 |
| 3.2.2 不均衡应力分析法 | 第33-34页 |
| 3.3 温度对模具应力的影响 | 第34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 螺旋锥齿轮双锥辊辗压成形工艺优化 | 第36-44页 |
| 4.1 正交试验设计 | 第36-37页 |
| 4.1.1 试验因素及水平的确定 | 第36页 |
| 4.1.2 试验指标的确定 | 第36-37页 |
| 4.1.3 试验表的选取 | 第37页 |
| 4.2 正交试验的结果分析 | 第37-42页 |
| 4.2.1 极差分析法 | 第38-40页 |
| 4.2.2 方差分析法 | 第40-41页 |
| 4.2.3 最优工艺方案的试验验证 | 第41-42页 |
| 4.3 模拟仿真的结果与理论计算对比 | 第42-43页 |
| 4.3.1 双锥辊轴向轧制力计算 | 第42-43页 |
| 4.3.2 最优实验方案的模拟结果 | 第43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 模具型腔的弹性变形规律及修正方法研究 | 第44-57页 |
| 5.1 模具型腔弹性变形分析 | 第44-50页 |
| 5.1.1 有限元模型的建立 | 第44-45页 |
| 5.1.2 型腔齿形齿面分析点的选择 | 第45页 |
| 5.1.3 模具型腔弹性变形规律分析 | 第45-47页 |
| 5.1.4 模具型腔弹性变形数据处理 | 第47-50页 |
| 5.2 模具型腔修正 | 第50-56页 |
| 5.2.1 具体方案设置 | 第51-52页 |
| 5.2.2 螺旋锥齿轮锻件弹性回复数据处理 | 第52-55页 |
| 5.2.3 模具型腔修正数据处理 | 第55-56页 |
| 5.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 6.1 结论 | 第57页 |
| 6.2 展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读硕士期间的研究成果 | 第63-64页 |
