大广高速公路工程量清单计价改革研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国内外工程量清单应用及研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 当前工程量清单计价模式存在的问题 | 第11-12页 |
| 1.3 研究的目标、内容与技术路线 | 第12-16页 |
| 1.3.1 研究的目标 | 第12页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第12页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第12-13页 |
| 1.3.4 主要创新点 | 第13-16页 |
| 第2章 工程量清单控制工程造价的有关理论 | 第16-30页 |
| 2.1 工程量清单理论基础分析 | 第16-18页 |
| 2.1.1 价格形成的基本理论 | 第16页 |
| 2.1.2 信息不对称理论 | 第16-18页 |
| 2.1.3 委托代理理论 | 第18页 |
| 2.2 工程量清单的来源与发展 | 第18-20页 |
| 2.3 工程量清单的构成与作用 | 第20-27页 |
| 2.3.1 工程量清单的构成及特点 | 第21-25页 |
| 2.3.2 工程量清单的特点 | 第25-26页 |
| 2.3.3 工程量清单控制工程造价的作用 | 第26-27页 |
| 2.4 工程量清单与施工预算的关系 | 第27-30页 |
| 2.4.1 两者在项目构成方面不同 | 第27页 |
| 2.4.2 两者在编制方法上的异同 | 第27-28页 |
| 2.4.3 两者在成本管理上的异同 | 第28-30页 |
| 第3章 现行工程量清单应用现状及弊端 | 第30-34页 |
| 3.1 工程实物量的分解方面 | 第30-31页 |
| 3.2 体现结构物总价方面 | 第31页 |
| 3.3 国内对现行工程量清单不足之处的改进概况 | 第31-34页 |
| 第4章 大广高速公路工程量清单模式改革设计 | 第34-48页 |
| 4.1 改进设计研究过程 | 第35-36页 |
| 4.2 改革后的工程量清单格式与内容 | 第36-41页 |
| 4.3 计量支付规则编制 | 第41页 |
| 4.4 试验模拟与与可靠性检验 | 第41-44页 |
| 4.5 中期计量控制点的设置 | 第44-48页 |
| 第5章 改革后的工程量清单应用与效果评价 | 第48-68页 |
| 5.1 应用效果评价 | 第48页 |
| 5.2 新工程量清单应用文件 | 第48-52页 |
| 5.3 改革后的工程量格式模板 | 第52-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 个人简历 | 第74页 |
