摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
1 绪论 | 第11-27页 |
1.1 研究背景 | 第11-19页 |
1.1.1 城市轨道交通的发展概况 | 第11-12页 |
1.1.2 城市轨道交通运量与运力矛盾突出 | 第12-13页 |
1.1.3 城市轨道交通车辆维修需求现状 | 第13-18页 |
1.1.4 计划预防性维修面临的挑战 | 第18-19页 |
1.2 国内外研究状况 | 第19-22页 |
1.2.1 轨道交通车辆维修理论应用 | 第19页 |
1.2.2 城市轨道交通车辆维修流程、周期优化研究 | 第19-20页 |
1.2.3 可靠性研究 | 第20-22页 |
1.3 研究的意义 | 第22-23页 |
1.4 研究内容及技术路线 | 第23-25页 |
1.4.1 研究内容 | 第23页 |
1.4.2 研究的技术路线 | 第23-25页 |
1.5 本章小结 | 第25-27页 |
2 城市轨道交通车辆架修模式影响因素分析 | 第27-39页 |
2.1 城市轨道交通车辆架修概述 | 第27-29页 |
2.1.1 相关含义 | 第27页 |
2.1.2 架修的目的 | 第27-28页 |
2.1.3 架修的原则 | 第28-29页 |
2.2 车辆架修维修影响因素 | 第29-31页 |
2.2.1 架修维修能力 | 第29页 |
2.2.2 影响因素分析 | 第29-31页 |
2.3 城市轨道交通车辆维修理论 | 第31-33页 |
2.4 城市轨道交通车辆架修方式分类及维修周期 | 第33-37页 |
2.4.1 车辆架修方式分类 | 第33-34页 |
2.4.2 架修维修方式特点 | 第34-35页 |
2.4.3 国内主要城市车辆架修方式及维修周期 | 第35-37页 |
2.5 本章小结 | 第37-39页 |
3 城市轨道交通车辆架修维修流程优化 | 第39-51页 |
3.1 城市轨道交通车辆架修流程 | 第39-41页 |
3.2 基于RCM的城市轨道交通车辆架修维修模块化设计 | 第41-42页 |
3.2.1 模块化设计基本流程 | 第41-42页 |
3.2.2 车辆架修维修模块 | 第42页 |
3.3 城市轨道交通车辆架修维修流程优化模型 | 第42-45页 |
3.3.1 架修维修流程优化模型 | 第42-44页 |
3.3.2 模拟退火算法求解 | 第44-45页 |
3.4 案例分析 | 第45-50页 |
3.5 本章小结 | 第50-51页 |
4 城市轨道交通车辆架修维修周期优化 | 第51-69页 |
4.1 关键部件的选择与特征分析 | 第51-57页 |
4.1.1 基于AHP的ABC分类 | 第51-52页 |
4.1.2 车辆设备关键部件选择 | 第52-54页 |
4.1.3 案例分析 | 第54-57页 |
4.2 城市轨道交通车辆故障数据处理分析 | 第57-61页 |
4.2.1 关键部件故障数据收集 | 第57页 |
4.2.2 故障数据处理与分布检验 | 第57-59页 |
4.2.3 故障数据参数估计 | 第59-60页 |
4.2.4 可靠状态判定 | 第60-61页 |
4.3 城市轨道交通车辆架修维修周期优化模型 | 第61-63页 |
4.3.1 影响因素分析 | 第61-62页 |
4.3.2 架修维修周期优化模型 | 第62-63页 |
4.4 案例分析 | 第63-67页 |
4.4.1 故障数据收集 | 第63-65页 |
4.4.2 可靠度函数 | 第65-66页 |
4.4.3 模型求解 | 第66-67页 |
4.5 本章小结 | 第67-69页 |
5 城市轨道交通车辆架修模式评价 | 第69-77页 |
5.1 车辆运用与检维修评价指标 | 第69-71页 |
5.2 城市轨道交通车辆运营可靠性评估 | 第71-73页 |
5.2.1 定时截尾可靠性评估原理 | 第71页 |
5.2.2 可靠性评估方案设计 | 第71-72页 |
5.2.3 零故障时的估计方法 | 第72-73页 |
5.3 案例分析 | 第73-75页 |
5.4 本章小结 | 第75-77页 |
6 总结与展望 | 第77-79页 |
6.1 研究主要工作及成果 | 第77页 |
6.2 研究创新点 | 第77-78页 |
6.3 研究展望 | 第78-79页 |
致谢 | 第79-81页 |
参考文献 | 第81-87页 |
附录 | 第87页 |