钢筋混凝土T梁混合预应力加固理论研究及抗弯性能有限元分析
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 引言 | 第10-11页 |
| 1. 现役桥梁预应力加固技术研究现状 | 第11-15页 |
| ·国外现役桥梁预应力加固技术研究现状 | 第11页 |
| ·国内现役桥梁预应力加固技术研究现状 | 第11-12页 |
| ·新旧混凝土结合面研究概况 | 第12-13页 |
| ·预应力加固理论的优化 | 第13-14页 |
| ·混合预应力加固理论作用机理分析 | 第14-15页 |
| 2. 混合预应力加固理论验证(静力验证) | 第15-24页 |
| ·计算资料 | 第17-18页 |
| ·计算工况设置 | 第18-22页 |
| ·预应力钢丝或钢绞线全部张拉阶段 | 第18-19页 |
| ·防护砂浆达到设计强度后进行的放张阶段 | 第19-20页 |
| ·工况一计算截面应力计算 | 第20-21页 |
| ·工况二计算截面应力计算 | 第21页 |
| ·计算截面最终应力状态计算 | 第21-22页 |
| ·结果分析 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 3. Midas FEA静力有限元分析 | 第24-38页 |
| ·Midas FEA简介 | 第24页 |
| ·裂缝模型 | 第24页 |
| ·Midas FEA有限元模型建立 | 第24-29页 |
| ·工程概况 | 第24-25页 |
| ·材料本构关系 | 第25-27页 |
| ·边界条件 | 第27页 |
| ·Midas FEA有限元模型 | 第27-29页 |
| ·有限元数值模拟结果分析 | 第29-37页 |
| ·不同受力状态下应力 | 第29-34页 |
| ·不同工况结果对比 | 第34-35页 |
| ·有限元分析与理论计算结果对比分析 | 第35页 |
| ·计算模型的3D开裂状态 | 第35-36页 |
| ·接触单元应力变化情况分析 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4. 桥梁评定与加固前后承载力对比验算 | 第38-67页 |
| ·工程概况 | 第38-39页 |
| ·16mT梁表观调查 | 第39-40页 |
| ·连江大桥16mT梁各项评价指标及系数确定 | 第40-42页 |
| ·承载能力检算系数 | 第40-41页 |
| ·承载能力恶化系数 | 第41-42页 |
| ·截面折减系数 | 第42页 |
| ·活载影响修正系数 | 第42页 |
| ·原桥承载力核算 | 第42-51页 |
| ·原T梁结构数值计算模型 | 第42-43页 |
| ·原桥主要材料指标 | 第43-44页 |
| ·核算荷载 | 第44页 |
| ·荷载组合及荷载工况 | 第44页 |
| ·承载能力极限状态验算 | 第44-50页 |
| ·常使用极限状态验算 | 第50-51页 |
| ·承载能力评定 | 第51-54页 |
| ·承载能力极限状态评定 | 第51-53页 |
| ·常使用极限状态验算 | 第53-54页 |
| ·承载力评定结果分析 | 第54页 |
| ·加固设计原则和加固设计技术标准 | 第54页 |
| ·加固设计原则 | 第54页 |
| ·加固设计技术要求 | 第54页 |
| ·维修加固方案 | 第54-56页 |
| ·加固总体思路 | 第54页 |
| ·16mT梁抗弯加固 | 第54-56页 |
| ·连江大桥16mT梁加固后有限元分析 | 第56-65页 |
| ·承载能力极限状态验算 | 第56-60页 |
| ·常使用极限状态验算 | 第60-61页 |
| ·加固前后结果对比分析 | 第61-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 5. 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 作者简介 | 第72-74页 |
| 学位论文数据集 | 第74页 |
