导航新体制中BOC(n,n)型信号抗多径跟踪技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外发展现状 | 第10-13页 |
| ·主要研究内容 | 第13页 |
| ·文章章节安排 | 第13-15页 |
| 第二章 BOC信号调制方式及多径误差分析 | 第15-26页 |
| ·BOC信号调制方式 | 第15-20页 |
| ·传统信号调制方式 | 第15-16页 |
| ·BOC信号调制方式 | 第16-20页 |
| ·多径误差分析 | 第20-25页 |
| ·多径信号的特性与数学模型 | 第20-21页 |
| ·多径信号对跟踪环路的影响 | 第21-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 抗多径技术分析与评估 | 第26-36页 |
| ·常用多径消除技术与多径性能评估 | 第26-27页 |
| ·常用多径消除技术 | 第26页 |
| ·多径性能评估 | 第26-27页 |
| ·基于码环的多径消除技术 | 第27-34页 |
| ·窄相关技术原理与性能 | 第27-28页 |
| ·Double-Delta技术原理与性能 | 第28-30页 |
| ·ELS技术原理与性能 | 第30-32页 |
| ·MEDLL技术原理与性能 | 第32-34页 |
| ·抗多径性能对比 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 基于MEDLL的跟踪环路设计与仿真 | 第36-54页 |
| ·MEDLL算法流程与实现 | 第36-42页 |
| ·算法流程 | 第36-38页 |
| ·参数估计 | 第38-42页 |
| ·跟踪环路设计 | 第42-48页 |
| ·载波跟踪环路 | 第43-46页 |
| ·码跟踪环路 | 第46-48页 |
| ·仿真分析 | 第48-53页 |
| ·信号源仿真 | 第48-49页 |
| ·跟踪仿真 | 第49-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 MEDLL技术在某接收机中的应用 | 第54-62页 |
| ·参数估计的实现 | 第54-57页 |
| ·相位估计的实现 | 第54-56页 |
| ·延迟估计的实现 | 第56页 |
| ·幅度估计的实现 | 第56-57页 |
| ·初始化数据的获取 | 第57-59页 |
| ·基准相关函数特性 | 第57-58页 |
| ·基准相关函数获取 | 第58-59页 |
| ·硬件实现框图 | 第59页 |
| ·初步测试结果 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 1 结论 | 第62页 |
| 2 展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读学位期间发表的论文与研究成果清单 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
