摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-18页 |
·研究背景及目的与意义 | 第11-13页 |
·研究背景 | 第11-12页 |
·研究目的与意义 | 第12-13页 |
·国内外研究现状综述 | 第13-15页 |
·国外研究现状 | 第13-14页 |
·国内研究 | 第14-15页 |
·国内外研究现状综述 | 第15页 |
·研究内容与研究方法 | 第15-17页 |
·研究内容 | 第15-17页 |
·研究方法 | 第17页 |
·创新之处 | 第17-18页 |
第2章 G309与潍州路互通立交项目建设环境与交通运输现状分析 | 第18-40页 |
·项目概况 | 第18页 |
·影响区域经济社会发展现状 | 第18-24页 |
·山东省经济社会发展现状 | 第18-21页 |
·潍坊市经济社会发展现状 | 第21-23页 |
·奎文区经济社会发展现状 | 第23-24页 |
·社会经济发展与预测 | 第24-29页 |
·发展环境分析 | 第24-26页 |
·影响区经济社会发展趋势分析 | 第26-27页 |
·影响区主要经济社会指标预测 | 第27-29页 |
·交通运输现状分析 | 第29-34页 |
·山东交通运输现状 | 第29-30页 |
·潍坊市交通运输现状 | 第30-32页 |
·奎文区交通运输现状 | 第32-34页 |
·项目影响区交通运输发展规划 | 第34-35页 |
·山东省交通运输发展规划 | 第34页 |
·潍坊市运输发展规划 | 第34-35页 |
·区域路网的技术状况和存在的问题 | 第35-37页 |
·区域现有公路状况 | 第35页 |
·区域内现有公路技术状况和主要问题 | 第35-37页 |
·项目建设的必要性 | 第37-39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
第3章 G309与潍州路互通立交项目交通量分析与预测 | 第40-54页 |
·思路和方法 | 第40-47页 |
·交通量的调查与分析 | 第40-41页 |
·OD调查与交通量预测思路及方法 | 第41-47页 |
·交通量预测 | 第47-52页 |
·未来年路网的确定 | 第47-48页 |
·趋势型交通量生成预测 | 第48-49页 |
·诱增型交通量需求预测 | 第49-50页 |
·交通量分配预测 | 第50-52页 |
·交通量预测的结果及分析 | 第52-54页 |
第4章 G309与潍州路互通立交项目的技术可行性评价 | 第54-79页 |
·技术标准 | 第54-58页 |
·立交标准选择 | 第54-55页 |
·通行能力分析 | 第55-58页 |
·建设条件 | 第58-66页 |
·自然条件 | 第58-61页 |
·社会环境 | 第61-66页 |
·项目改建路段工程现状 | 第66页 |
·建设方案及工程规模 | 第66-77页 |
·建设方案比选 | 第66-68页 |
·推荐方案的选定和比选方案的拟定 | 第68-73页 |
·推荐方案工程概况 | 第73-77页 |
·工程建设规模 | 第77页 |
·本章小结 | 第77-79页 |
第5章 G309与潍州路互通立交项目经济可行性评价 | 第79-82页 |
·投资估算及资金筹措 | 第79-81页 |
·投资估算 | 第79-80页 |
·资金筹措 | 第80-81页 |
·实施方案 | 第81页 |
·建设工期安排与实施计划 | 第81页 |
·设计、施工招、投标方案 | 第81页 |
·本章小结 | 第81-82页 |
第6章 G309与潍州路互通立交项目国民经济评价及社会与环境评价 | 第82-94页 |
·项目影响因素分析与评价 | 第82-86页 |
·环境影响和水土保持分析与评价 | 第82-85页 |
·土地利用分析与评价 | 第85-86页 |
·节能分析与评价 | 第86-89页 |
·能源耗用及节约分析 | 第86页 |
·能源耗用分析 | 第86页 |
·能源节约分析 | 第86-89页 |
·综合评价 | 第89页 |
·经济评价及社会影响分析 | 第89-92页 |
·国民经济评价 | 第89-91页 |
·社会影响分析 | 第91-92页 |
·结论和建议 | 第92页 |
·本章小结 | 第92-94页 |
结论 | 第94-95页 |
参考文献 | 第95-98页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的研究成果 | 第98-99页 |
致谢 | 第99-100页 |
个人简历 | 第100页 |