基于变精度粗糙集的城市公路货运量影响因素研究--以重庆市为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究内容及技术路线图 | 第14-17页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·技术路线图 | 第15-17页 |
| 第二章 公路货运量影响因素的相关理论 | 第17-28页 |
| ·城市公路货运量的概念 | 第17-19页 |
| ·城市公路货运量的定义 | 第17页 |
| ·衡量城市公路货运量的指标 | 第17-18页 |
| ·城市公路运输的特点 | 第18-19页 |
| ·城市公路货运量与城市经济的相关性 | 第19-23页 |
| ·城市公路货运量影响因素研究方法的选取 | 第23-27页 |
| ·城市公路货运量影响因素常用的研究方法 | 第23-26页 |
| ·公路货运量影响因素研究方法的比较 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 城市公路货运量影响因素指标体系的建立 | 第28-50页 |
| ·公路货运量影响因素指标的相关研究 | 第28-30页 |
| ·城市公路货运量影响因素指标的初选 | 第30-39页 |
| ·城市公路货运量影响因素指标选取的原则 | 第30-31页 |
| ·公路货运量影响因素指标的定性选择 | 第31-37页 |
| ·初选指标的确定 | 第37-39页 |
| ·城市公路货运量影响因素指标的筛选 | 第39-48页 |
| ·指标筛选的方法 | 第39-44页 |
| ·指标体系的构建 | 第44-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 基于变精度粗糙集的货运量影响因素研究 | 第50-68页 |
| ·变精度粗糙集理论 | 第50-54页 |
| ·变精度粗糙集的基本概念 | 第50-52页 |
| ·基于变精度粗糙集的公路货运量影响因素约简算法 | 第52-54页 |
| ·重庆市公路货运量影响因素分析 | 第54-62页 |
| ·公路货运量影响因素对应变量数据的离散化 | 第55-60页 |
| ·重庆市公路货运量影响因素的加权重要度 | 第60-62页 |
| ·结果分析 | 第62-67页 |
| ·第三产业对重庆市公路货运量的影响 | 第63-64页 |
| ·交通运输载体的规模对重庆市公路货运量的影响 | 第64-65页 |
| ·对外贸易对重庆市公路货运量的影响 | 第65-67页 |
| ·运输结构对重庆市公路货运量的影响 | 第67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 研究结论与展望 | 第68-70页 |
| ·研究结论 | 第68-69页 |
| ·研究展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 附录 | 第75-79页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第79页 |
