长春市居住街区建筑外环境防卫安全设计研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-12页 |
第1章 绪论 | 第12-25页 |
·课题研究的背景 | 第12-13页 |
·课题研究的目的和意义 | 第13-15页 |
·课题研究的目的 | 第13-14页 |
·课题研究的意义 | 第14-15页 |
·国内外相关研究状况 | 第15-21页 |
·国外研究现状 | 第15-20页 |
·国内研究现状 | 第20-21页 |
·研究的内容及方法 | 第21-24页 |
·研究的内容 | 第21-22页 |
·研究的方法 | 第22-24页 |
·论文框架 | 第24-25页 |
第2章 居住建筑外环境防卫安全设计的相关理论 | 第25-37页 |
·相关概念的界定 | 第25-28页 |
·居住街区 | 第25-26页 |
·建筑外环境 | 第26-27页 |
·防卫安全 | 第27-28页 |
·CPTED——“通过环境设计预防犯罪” | 第28-31页 |
·CPTED的核心内容 | 第28-29页 |
·CPTED的发展趋势 | 第29-30页 |
·CPTED的策略关键点 | 第30-31页 |
·城市“易犯罪”空间 | 第31-36页 |
·“易犯罪”的理论基础 | 第32-33页 |
·城市“易犯罪”空间的属性 | 第33-36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
第3章 长春市居住街区建筑外环境防卫安全现状分析 | 第37-59页 |
·居住街区建筑外环境防卫安全的构成因素 | 第37-42页 |
·物质因素 | 第37-41页 |
·非物质因素 | 第41-42页 |
·长春市居住街区的现状分析 | 第42-52页 |
·案例一——中环七街区 | 第42-46页 |
·案例二——西四街区 | 第46-49页 |
·案例三——汽车厂十八街区 | 第49-52页 |
·针对长春市居住街区现状发现的问题 | 第52-57页 |
·居住街区的建筑空间布局存在明显不足 | 第52-54页 |
·居住街区的交通环境恶劣 | 第54-56页 |
·居住街区的景观布置欠缺 | 第56页 |
·居住街区的照明设施配备不齐全 | 第56-57页 |
·居住街区的管理模式不合理 | 第57页 |
·本章小结 | 第57-59页 |
第4章 长春市居住街区建筑外环境防卫安全设计方法 | 第59-78页 |
·合理改造居住街区建筑的空间布局 | 第59-66页 |
·控制街区边界与出入口,增强居民领域感 | 第59-61页 |
·设置小规模的开放空间,增加自然监视 | 第61-64页 |
·处理建筑单体,维护街区形象 | 第64-65页 |
·拐角空间的处理,增强居民的可见性 | 第65-66页 |
·合理完善居住街区交通环境,控制犯罪通行性 | 第66-70页 |
·道路系统的平面改造 | 第66-68页 |
·改善人车混行模式存在的缺点 | 第68-69页 |
·停车场所的设计 | 第69-70页 |
·合理改善景观布置,加强居住街区形象维护 | 第70-72页 |
·绿化景观 | 第70-72页 |
·设置有关安全的提示小品或标志 | 第72页 |
·合理营造良好的光环境,增加居民可见性 | 第72-75页 |
·照明设施配备齐全 | 第72-73页 |
·保证光环境的连续性 | 第73-74页 |
·选择适当的光源位置、颜色及亮度 | 第74-75页 |
·合理优化居住街区管理模式,开展街区活动 | 第75-76页 |
·建立街区管理制度,利用现代化科技进行有效防控 | 第75-76页 |
·开展街区活动,鼓励居民共同参与街区管理 | 第76页 |
·本章小结 | 第76-78页 |
结论 | 第78-80页 |
参考文献 | 第80-82页 |
附录 | 第82-84页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第84-86页 |
致谢 | 第86页 |