| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 图目录 | 第9-12页 |
| 表目录 | 第12-13页 |
| 1 绪论 | 第13-21页 |
| ·研究综述 | 第13-16页 |
| ·研究背景 | 第13页 |
| ·研究对象说明 | 第13-15页 |
| ·研究意义 | 第15页 |
| ·可行性分析 | 第15页 |
| ·研究动态 | 第15-16页 |
| ·相关概念辨析 | 第16-18页 |
| ·公园道 | 第16-17页 |
| ·绿道 | 第17页 |
| ·风景道 | 第17-18页 |
| ·风景区道路 | 第18页 |
| ·旅游公路 | 第18页 |
| ·研究内容和方法 | 第18-21页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| ·研究方法 | 第19-20页 |
| ·技术路线 | 第20-21页 |
| 2 国家公园道的发展历程与案例研究 | 第21-78页 |
| ·国家公园道的发展历程 | 第21-23页 |
| ·公园道的提出（19 世纪中叶——19 世纪末） | 第21页 |
| ·公园道的发展（20 世纪初——20 世纪 30 年代） | 第21-22页 |
| ·国家公园道的建立(20 世纪 40 年代——70 年代) | 第22-23页 |
| ·国家公园道的发展（20 世纪 80 年代至今） | 第23页 |
| ·国家公园道的案例研究 | 第23-78页 |
| ·蓝岭国家公园道 | 第23-56页 |
| ·华盛顿纪念国家公园道 | 第56-66页 |
| ·纳齐兹国家公园道 | 第66-76页 |
| ·洛克菲勒纪念国家公园道 | 第76-78页 |
| 3 国家风景名胜道的构成、功能与特征 | 第78-92页 |
| ·国家风景名胜道的基本构成 | 第78-86页 |
| ·空间结构 | 第78-81页 |
| ·构成要素 | 第81-86页 |
| ·国家风景名胜道的基本功能 | 第86-87页 |
| ·保护功能 | 第86页 |
| ·游憩功能 | 第86页 |
| ·交通功能 | 第86-87页 |
| ·科教功能 | 第87页 |
| ·社会功能 | 第87页 |
| ·国家风景名胜道的基本特征 | 第87-92页 |
| ·空间结构特征 | 第87-88页 |
| ·风景资源特征 | 第88页 |
| ·配套设施特征 | 第88-90页 |
| ·总体基本特征 | 第90-92页 |
| 4 国家风景名胜道规划理论基础与技术方法 | 第92-100页 |
| ·理论基础 | 第92-96页 |
| ·遗产保护理论 | 第92-93页 |
| ·国家公园景观设计学理论 | 第93-94页 |
| ·景观生态规划的理论 | 第94页 |
| ·可持续发展的理论 | 第94-95页 |
| ·线性景观规划理论 | 第95-96页 |
| ·相关技术方法 | 第96-100页 |
| ·GIS 技术 | 第96-97页 |
| ·LAC 模型 | 第97页 |
| ·ROS 理论 | 第97-98页 |
| ·CAP 方法 | 第98页 |
| ·Zoning 技术 | 第98-100页 |
| 5 国家风景名胜道规划的战略目标与原则 | 第100-105页 |
| ·指导思想 | 第100页 |
| ·发展战略 | 第100-101页 |
| ·整体保护战略 | 第100页 |
| ·统一布署战略 | 第100-101页 |
| ·综合协调战略 | 第101页 |
| ·持续发展战略 | 第101页 |
| ·品牌形象战略 | 第101页 |
| ·发展目标 | 第101-103页 |
| ·发展目标的期限 | 第102页 |
| ·发展总体目标 | 第102页 |
| ·发展具体目标 | 第102-103页 |
| ·规划原则 | 第103-105页 |
| ·保护优先，持续发展 | 第103页 |
| ·干扰最小，协调发展 | 第103-104页 |
| ·人性简约，有序发展 | 第104页 |
| ·公众参与，公益发展 | 第104-105页 |
| 6 国家风景名胜道选线与布局 | 第105-114页 |
| ·线路选择规划 | 第105-106页 |
| ·线路选择影响因素 | 第105页 |
| ·线路选择方法步骤 | 第105-106页 |
| ·范围边界规划 | 第106-108页 |
| ·范围界定原则 | 第106-107页 |
| ·范围界定方法 | 第107-108页 |
| ·空间布局规划 | 第108-114页 |
| ·空间布局主要内容 | 第108-109页 |
| ·空间布局影响因素 | 第109-110页 |
| ·空间布局基本模式 | 第110-112页 |
| ·空间布局规划策略 | 第112-114页 |
| 7 国家风景名胜道配套设施规划 | 第114-124页 |
| ·游憩服务设施规划 | 第114-117页 |
| ·游憩服务设施规划要点 | 第114-115页 |
| ·游憩服务设施单体规划 | 第115-117页 |
| ·标识解说设施规划 | 第117-119页 |
| ·标识解说系统构建 | 第117页 |
| ·标识解说规划要点 | 第117-119页 |
| ·交通连接设施规划 | 第119-121页 |
| ·交通连接线规划要点 | 第119-120页 |
| ·交通枢纽规划要点 | 第120页 |
| ·停车设施规划要点 | 第120-121页 |
| ·市政特许设施规划 | 第121-124页 |
| ·市政工程设施规划要点 | 第121-123页 |
| ·特许管理设施规划要点 | 第123-124页 |
| 8 钱塘江——富春江——新安江国家风景名胜道规划构想 | 第124-132页 |
| ·前期分析 | 第124-128页 |
| ·区位特征 | 第124-125页 |
| ·现状问题 | 第125页 |
| ·沿江空间 | 第125-127页 |
| ·风景资源 | 第127-128页 |
| ·规划构思 | 第128-132页 |
| ·线路选择 | 第128-129页 |
| ·范围确定 | 第129页 |
| ·构建意义 | 第129-130页 |
| ·指导思想 | 第130页 |
| ·发展目标 | 第130页 |
| ·发展战略 | 第130-132页 |
| 9 结论与讨论 | 第132-135页 |
| ·主要结论 | 第132-133页 |
| ·不足与展望 | 第133-135页 |
| 参考文献 | 第135-140页 |
| 个人简介 | 第140-141页 |
| 导师简介 | 第141-142页 |
| 致谢 | 第142页 |
