| 摘要 | 第1-10页 |
| Abstract | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-24页 |
| ·课题背景 | 第12-13页 |
| ·机动车尾气催化净化的研究进展 | 第13-15页 |
| ·柴油车尾气催化净化 | 第13页 |
| ·汽油车尾气催化净化 | 第13-15页 |
| ·稀土材料在汽车尾气催化剂中的研究进展 | 第15-19页 |
| ·ABO_3稀土钙钛矿 | 第15-16页 |
| ·稀土纳米材料 | 第16-17页 |
| ·铈基复合氧化物 | 第17-19页 |
| ·铈锆固溶体的研究进展 | 第19-22页 |
| ·铈锆固溶体的合成方法 | 第19-21页 |
| ·铈锆固溶体的储氧性能(OSC) | 第21-22页 |
| ·研究意义 | 第22页 |
| ·本论文的创新性 | 第22-24页 |
| 第二章 实验部分 | 第24-28页 |
| ·化学试剂及实验材料 | 第24-25页 |
| ·化学试剂 | 第24-25页 |
| ·实验气体 | 第25页 |
| ·实验仪器装置 | 第25-26页 |
| ·催化剂的表征 | 第26-27页 |
| ·X-射线粉末衍射(XRD) | 第26页 |
| ·比表面积及孔径分布 | 第26-27页 |
| ·顺磁共振波谱(EPR) | 第27页 |
| ·氢气程序升温还原(H_2-TPR) | 第27页 |
| ·样品储氧性能(OSC)测试 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 共沉淀法、共沉淀法和乙醇超临界干燥相结合制备铈锆固溶体及表征 | 第28-38页 |
| ·实验方法 | 第28-29页 |
| ·样品制备 | 第28-29页 |
| ·样品表征 | 第29页 |
| ·结果和讨论 | 第29-36页 |
| ·比表面积及孔径分布 | 第29-33页 |
| ·XRD | 第33-35页 |
| ·氧化还原性能和EPR | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第四章 微乳液法、水热法制备铈锆固溶体及表征 | 第38-44页 |
| ·实验方法 | 第38-39页 |
| ·结果与讨论 | 第39-43页 |
| ·比表面积和孔径分布 | 第39-41页 |
| ·XRD | 第41-42页 |
| ·H_2-TPR | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 超临界干燥制备高比表面积铈锆固溶体及表征 | 第44-54页 |
| ·实验部分 | 第44-45页 |
| ·实验结果 | 第45-52页 |
| ·比表面积和孔分布 | 第45-49页 |
| ·XRD | 第49-51页 |
| ·H_2-TPR | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第六章 不同合成方法制备铈锆固溶体的储氧性能 | 第54-58页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·实验结果 | 第54-57页 |
| ·定量管的容积标定 | 第54-55页 |
| ·OSC | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第七章 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·主要结论 | 第58-59页 |
| ·对后续工作的展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
| 附录 | 第68页 |