| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-14页 |
| ·层状岩体的研究 | 第9-12页 |
| ·层状岩体地下工程稳定性研究 | 第12-13页 |
| ·层状围岩隧道爆破理论及技术研究 | 第13-14页 |
| ·研究的主要内容及思路 | 第14-16页 |
| 第二章 层状岩体隧道围岩破坏模式及影响因素 | 第16-25页 |
| ·隧道围岩破坏类型及机理 | 第16-18页 |
| ·层状岩体隧道开挖方向与岩层产状的关系 | 第18-20页 |
| ·层状岩体的结构特征 | 第18-19页 |
| ·隧道轴线与地质结构面的关系 | 第19-20页 |
| ·层状围岩隧道破坏机理与破坏模式 | 第20-22页 |
| ·层状岩体隧道的破坏机理 | 第20-22页 |
| ·层状岩体隧道破坏模式 | 第22页 |
| ·层状隧道围岩稳定性影响因素 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 水平层状围岩隧道力学特征数值模拟及现场测试 | 第25-36页 |
| ·羊和岩1号隧道工程地质概况 | 第25-26页 |
| ·工程地质条件 | 第25-26页 |
| ·隧道施工工序 | 第26页 |
| ·平面计算模型的建立 | 第26-27页 |
| ·MIDAS/GTS数值计算软件简介 | 第26页 |
| ·单元类型及本构模型 | 第26-27页 |
| ·计算参数 | 第27页 |
| ·模型的建立 | 第27页 |
| ·数值计算结果分析 | 第27-30页 |
| ·围岩变形分析 | 第28页 |
| ·围岩应力分析 | 第28-29页 |
| ·支护结构受力分析 | 第29-30页 |
| ·围岩塑性区分析 | 第30页 |
| ·现场测试分析 | 第30-35页 |
| ·典型断面工程概况 | 第30-31页 |
| ·拱顶下沉量测结果 | 第31-32页 |
| ·周边收敛量测结果 | 第32页 |
| ·锚杆轴力量测结果 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 层状围岩隧道稳定性数值分析 | 第36-50页 |
| ·概述 | 第36页 |
| ·模拟方案 | 第36-37页 |
| ·不同岩层倾角层状岩体隧道数值模拟 | 第37-44页 |
| ·围岩变形分析 | 第37-39页 |
| ·围岩应力分析 | 第39-41页 |
| ·支护结构受力对比分析 | 第41-43页 |
| ·塑性区对比分析 | 第43-44页 |
| ·不同岩层厚度层状岩体隧道数值模拟 | 第44-48页 |
| ·围岩变形对比分析 | 第44-46页 |
| ·围岩应力分析 | 第46-47页 |
| ·锚杆轴力对比分析 | 第47-48页 |
| ·塑性区对比分析 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 层状岩体隧道爆破控制技术 | 第50-70页 |
| ·概述 | 第50页 |
| ·层状结构对爆破的影响 | 第50-51页 |
| ·层状结构对爆炸应力波的影响 | 第50-51页 |
| ·层状结构对爆轰气体的影响 | 第51页 |
| ·层状岩体隧道爆破数值模拟 | 第51-62页 |
| ·模型的建立 | 第52-56页 |
| ·结果分析 | 第56-62页 |
| ·层状围岩隧道超欠挖控制技术 | 第62-66页 |
| ·工程概况 | 第62页 |
| ·前期光面爆破存在的问题 | 第62-63页 |
| ·水平层状岩体隧道超欠挖控制爆破技术 | 第63-65页 |
| ·爆破参数及效果 | 第65-66页 |
| ·洞内爆破振动测试 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·主要结论 | 第70-71页 |
| ·进一步研究的内容 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读学位期间发表论文及科研情况 | 第78页 |