| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 一、绪论 | 第8-12页 |
| (一) 概述 | 第8-9页 |
| (二) 研究背景和意义 | 第9-12页 |
| 1. 研究背景 | 第9-11页 |
| 2. 研究意义 | 第11-12页 |
| 二、危险源和危险区域分析概述 | 第12-18页 |
| (一) 危险源和危险区域定义 | 第12-14页 |
| (二) 危险源和危险区域分析的主要内容 | 第14页 |
| (三) 危险源和危险区域分析的一般范围 | 第14-15页 |
| (四) 危险源和危险区域分析的基本原则 | 第15页 |
| (五) 危险源和危险区域分析的多元方法 | 第15-18页 |
| 三、海南辖区水域交通安全概况 | 第18-44页 |
| (一) 海南辖区概况 | 第18-34页 |
| 1. 海南辖区基本情况 | 第18-21页 |
| 2. 辖区主要水域情况 | 第21-30页 |
| 3. 辖区水文气象情况 | 第30-31页 |
| 4. 辖区水上交通情况 | 第31-34页 |
| (二) 海南辖区水上事故情况分析 | 第34-39页 |
| 1. 事故特点分析 | 第35-38页 |
| 2. 事故原因分析 | 第38-39页 |
| (三) 海南辖区水上险情情况分析 | 第39-40页 |
| (四) 海南辖区目前风险预警预控和应急管理情况 | 第40-44页 |
| 四、海南辖区危险源和危险区域分析 | 第44-73页 |
| (一) 海南辖区影响水上交通安全因素分析 | 第44-45页 |
| (二) 辖区水上安全系统风险单因素分析 | 第45-49页 |
| 1. 海口辖区水域 | 第45-49页 |
| 2. 洋浦辖区水域 | 第49页 |
| (三) 辖区危险源和危险区域“二八定律”分析 | 第49-73页 |
| 1. 二八定律概述 | 第49-50页 |
| 2. 二八定律的运用 | 第50-51页 |
| 3. 辖区重点危险源和危险区域的确定 | 第51-52页 |
| 4. 辖区重点危险源和危险区域概述 | 第52-73页 |
| 五、危险源及危险区域的风险防控建议 | 第73-78页 |
| (一) 积极建立控制型风险管理体系 | 第73-74页 |
| (二) 加强辖区水上交通安全规律研究 | 第74页 |
| (三) 切实加强船员、船舶和船运公司“三船准入”管理 | 第74-75页 |
| (四) 深入幵展辖区通航环境整治和研究工作 | 第75页 |
| (五) 加强水上安全监管工作 | 第75-76页 |
| (六) 推进各级政府履行水上安全应急和防污染属地管理的责任 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81页 |