技术创新对物流企业纵向边界的影响研究--基于企业能力视角
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的与意义 | 第11页 |
| ·研究目的 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·研究内容与思路 | 第11-13页 |
| ·研究内容 | 第11-13页 |
| ·研究思路 | 第13页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| ·创新之处 | 第14-15页 |
| 第2章 相关研究综述 | 第15-24页 |
| ·企业纵向边界理论的发展历程 | 第15-17页 |
| ·古典分工理论和新古典企业边界理论 | 第15-16页 |
| ·企业纵向边界的交易成本理论分析 | 第16页 |
| ·企业纵向边界的产权分析 | 第16-17页 |
| ·企业纵向边界理论发展的新方向 | 第17-24页 |
| ·企业核心能力与企业纵向边界 | 第17-18页 |
| ·技术的不确定性与企业纵向边界 | 第18-24页 |
| 第3章 技术创新对企业纵向边界影响的理论分析 | 第24-33页 |
| ·技术创新类型 | 第24-26页 |
| ·技术创新对企业纵向边界的影响 | 第26-27页 |
| ·技术创新对企业纵向边界影响的研究假设 | 第27-33页 |
| 第4章 实证研究方法与设计 | 第33-40页 |
| ·变量的选择与测量 | 第33-36页 |
| ·企业纵向边界测量变量 | 第33-34页 |
| ·技术创新测量变量 | 第34-35页 |
| ·潜在影响变量 | 第35-36页 |
| ·数据来源与收集 | 第36-37页 |
| ·问卷设计 | 第36-37页 |
| ·数据收集 | 第37页 |
| ·样本分布统计 | 第37-40页 |
| ·调查对象的基本信息分析 | 第37-38页 |
| ·样本数据的描述性统计 | 第38-40页 |
| 第5章 数据处理与结果分析 | 第40-53页 |
| ·信度与效度分析 | 第40-45页 |
| ·信度分析 | 第40-41页 |
| ·效度分析 | 第41-45页 |
| ·多元线性回归分析 | 第45-50页 |
| ·相关分析 | 第46-47页 |
| ·回归分析 | 第47-50页 |
| ·研究结果讨论 | 第50-53页 |
| 第6章 总结与展望 | 第53-55页 |
| ·研究总结 | 第53-54页 |
| ·本文的不足之处 | 第54页 |
| ·进一步研究方向 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 附录 | 第60-63页 |
