| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·边坡工程研究的目的 | 第7-8页 |
| ·边坡处治技术的发展与现状 | 第8页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第8-11页 |
| 第二章 公路边坡稳定性分析方法与计算理论 | 第11-21页 |
| ·概述 | 第11页 |
| ·边坡稳定性的概念 | 第11-14页 |
| ·边坡变形的主要形式 | 第12-13页 |
| ·边坡破坏的基本类型 | 第13-14页 |
| ·影响边坡稳定的主要因素 | 第14-16页 |
| ·边坡稳定性计算方法与计算理论 | 第16-19页 |
| ·定性分析方法 | 第16-17页 |
| ·定量分析方法 | 第17-19页 |
| ·物理模型方法 | 第19页 |
| ·小结 | 第19-21页 |
| 第三章 边坡稳定性极限平衡与有限元结合法 | 第21-39页 |
| ·边坡稳定性的极限平衡分析法 | 第21-29页 |
| ·砂性土土坡的稳定性分析 | 第21-24页 |
| ·粘性土土坡的稳定性分析 | 第24-29页 |
| ·边坡稳定性的有限元法 | 第29-32页 |
| ·有限元划分的单元类型 | 第29-31页 |
| ·有限元法分析步骤 | 第31-32页 |
| ·通过有限元计算结果可以进行的分析 | 第32页 |
| ·极限平衡分析法和有限元法结合的方法 | 第32-33页 |
| ·山区公路边坡稳定性的有限元法与极限平衡法结合分析实例 | 第33-38页 |
| ·模型的建立 | 第33-34页 |
| ·模拟结果分析 | 第34-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第四章 边坡处置技术优化设计研究 | 第39-69页 |
| ·概述 | 第39页 |
| ·公路边坡锚固工程优化设计 | 第39-50页 |
| ·设计所需的资料 | 第39-40页 |
| ·锚固工程构造 | 第40-42页 |
| ·锚固工程计算分析 | 第42-50页 |
| ·公路边坡灌浆加固优化设计 | 第50-63页 |
| ·一般规定 | 第50-51页 |
| ·基础资料要求 | 第51页 |
| ·灌浆材料 | 第51-55页 |
| ·灌浆设计计算 | 第55-62页 |
| ·质量检测与验收 | 第62-63页 |
| ·公路边坡排水措施优化设计 | 第63-68页 |
| ·一般规定 | 第63-64页 |
| ·地表排水措施 | 第64-66页 |
| ·地下排水设施 | 第66-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 第五章 工程应用实例 | 第69-75页 |
| ·工程概况 | 第69页 |
| ·滑坡变形机制分析 | 第69-70页 |
| ·滑坡稳定性分析 | 第70-72页 |
| ·边坡、滑坡治理设计 | 第72-73页 |
| ·小结 | 第73-75页 |
| 第六章 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第75页 |
| ·展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第81页 |