桥面振荡压实桥梁结构荷载传递机理及变形研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究现状 | 第11-16页 |
| ·振荡压路机的发展史 | 第11-14页 |
| ·振荡压实理论研究现状 | 第14-16页 |
| ·研究目的及意义 | 第16-17页 |
| ·主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 荷载传递机理及变形机理 | 第18-36页 |
| ·振荡压路机压实机理 | 第18-20页 |
| ·振荡压实的优点特点分析 | 第20-23页 |
| ·振荡压路机工作特点 | 第20-21页 |
| ·振荡压路机优点分析 | 第21-23页 |
| ·桥面振荡压实荷载传递机理及变形机理 | 第23-25页 |
| ·桥面振荡压实动力学模型研究 | 第25-35页 |
| ·Hamilton 原理 | 第25-26页 |
| ·单自由度体系运动方程的建立 | 第26-28页 |
| ·单自由度体系振荡压实动力学模型 | 第28-30页 |
| ·分阶段振荡压路机动力学模型 | 第30-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 桥面振荡压实控制指标研究 | 第36-48页 |
| ·桥面铺装施工质量控制指标 | 第36-44页 |
| ·桥面铺装简介 | 第36-37页 |
| ·常见病害形式 | 第37-38页 |
| ·铺装损毁原因分析 | 第38-40页 |
| ·桥面振荡压实施工控制指标 | 第40-44页 |
| ·振荡压实对桥梁结构影响控制指标 | 第44-47页 |
| ·应力（应变） | 第44页 |
| ·挠度位移 | 第44-46页 |
| ·自振特性 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 桥面振荡压实有限元软件仿真对比分析 | 第48-60页 |
| ·有限元法原理 | 第48-49页 |
| ·自振特性仿真对比分析 | 第49-57页 |
| ·目的 | 第49-50页 |
| ·固有振动方程 | 第50-52页 |
| ·工程概况 | 第52-53页 |
| ·midas 仿真分析 | 第53-56页 |
| ·ansys 仿真分析 | 第56-57页 |
| ·结论 | 第57页 |
| ·桥面振荡（动）压实仿真分析 | 第57-59页 |
| ·静力压实动力响应分析 | 第57-58页 |
| ·振动压实动力响应分析 | 第58页 |
| ·振荡压实动力响应分析 | 第58-59页 |
| ·结果分析 | 第59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 振荡压实实验及结果 | 第60-74页 |
| ·实验目的 | 第60页 |
| ·实验相关及技术要求 | 第60-62页 |
| ·主要投入器械 | 第60页 |
| ·YZDC14 振动-振荡压路机简介 | 第60-62页 |
| ·实验方案及结果 | 第62-73页 |
| ·压实质量比较实验 | 第62-64页 |
| ·应力（应变）实验 | 第64-69页 |
| ·挠度位移实验 | 第69-71页 |
| ·振动加速度实验 | 第71-73页 |
| ·实验总结 | 第73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 结论及建议 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
