| 目录 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·螺旋雨带的观测事实 | 第10-11页 |
| ·重力惯性波理论 | 第11-13页 |
| ·涡旋Rossby波理论 | 第13-16页 |
| ·涡旋Rossby波的提出 | 第13页 |
| ·涡旋Rossby波理论的发展 | 第13-14页 |
| ·涡旋Rossby波理论的应用 | 第14-16页 |
| ·个例选择 | 第16-17页 |
| ·拟解决的关键科学问题 | 第17-18页 |
| ·本文研究内容和章节安排 | 第18-21页 |
| 第二章 台风“麦莎”的数值模拟研究 | 第21-35页 |
| ·资料、模式和方法 | 第21-27页 |
| ·资料 | 第21页 |
| ·模式介绍 | 第21-24页 |
| ·位涡反演方法介绍 | 第24-27页 |
| ·台风“麦莎”概况 | 第27-32页 |
| ·模式参数设置及模拟结果验证 | 第32-35页 |
| ·模式参数设置 | 第32页 |
| ·模拟结果验证 | 第32-35页 |
| 第三章 台风“麦莎”的正压特征波动结构及其稳定性 | 第35-59页 |
| ·引言 | 第35-36页 |
| ·线性化小扰动正压方程组 | 第36-38页 |
| ·考虑切向基本气流为线性切变(仅有重力惯性波) | 第38-43页 |
| ·常微分方程组的简化及数值差分方法 | 第38-39页 |
| ·波动结构特征和稳定性 | 第39-43页 |
| ·考虑水平扰动散度为零(仅有涡旋Rossby波) | 第43-48页 |
| ·常微分方程组简化及数值差分方法 | 第43-44页 |
| ·波动结构特征和稳定性 | 第44-48页 |
| ·考虑一般的情况(包含了所有波动) | 第48-52页 |
| ·常微分方程简化与数值差分方法 | 第48页 |
| ·波动结构特征和稳定性 | 第48-52页 |
| ·台风“麦莎”的涡旋Rossby波结构特征 | 第52-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第四章 台风“麦莎”登陆后粘性摩擦对正压特征波动的影响 | 第59-81页 |
| ·引言 | 第59-60页 |
| ·线性化小扰动正压方程组 | 第60-61页 |
| ·考虑切向基本气流为线性切变(不考虑径向基本气流) | 第61-66页 |
| ·常微分方程组简化及数值差分方法 | 第61-63页 |
| ·粘性摩擦对波动结构特征和稳定性的影响 | 第63-66页 |
| ·考虑水平扰动散度为零(不考虑径向基本气流) | 第66-72页 |
| ·常微分方程组简化及数值差分方法 | 第66-68页 |
| ·粘性摩擦对波动结构特征和稳定性的影响 | 第68-72页 |
| ·不考虑径向基本气流下的包含了所有波动的情况 | 第72-76页 |
| ·常微分方程简化与数值差分方法 | 第72-73页 |
| ·粘性摩擦对波动结构特征和稳定性的影响 | 第73-76页 |
| ·同时考虑径向基本气流和切向基本气流下的包含所有波动的情况 | 第76-80页 |
| ·常微分方程简化与数值差分方法 | 第76页 |
| ·粘性摩擦对波动结构特征和稳定性的影响 | 第76-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第五章 台风“麦莎”的强度对台前飑线发展过程影响的研究 | 第81-99页 |
| ·引言 | 第81-82页 |
| ·台风“麦莎”台前飑线系统的数值模拟验证 | 第82-83页 |
| ·台前飑线的生成条件和典型结构特征 | 第83-88页 |
| ·台前飑线生成环境条件 | 第83-85页 |
| ·成熟飑线的发展过程及其三维结构 | 第85-88页 |
| ·台前飑线影响因子敏感性试验 | 第88-98页 |
| ·位涡反演方法和敏感性试验设计 | 第88-91页 |
| ·台前飑线影响因子敏感性试验 | 第91-98页 |
| ·本章小结 | 第98-99页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第99-103页 |
| ·全文总结 | 第99-100页 |
| ·研究特色与创新点 | 第100-101页 |
| ·研究展望 | 第101-103页 |
| 参考文献 | 第103-110页 |
| 博士期间发表或接收的文章 | 第110-111页 |
| 致谢 | 第111-112页 |
