动能侵彻弹体的侵蚀分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-18页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·课题背景及意义 | 第7-9页 |
| ·研究现状 | 第9-16页 |
| ·理论分析方法 | 第9-10页 |
| ·经验法 | 第10-15页 |
| ·数值计算方法 | 第15-16页 |
| ·目前研究的主要进展 | 第16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 2 分析质量损失情况下弹体侵彻作用 | 第18-24页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·侵彻过程描述 | 第18-20页 |
| ·基本假设 | 第20页 |
| ·基本方程建立 | 第20-23页 |
| ·弹体质量变化方程 | 第20-22页 |
| ·弹体侵蚀侵彻方程 | 第22-23页 |
| ·侵彻深度计算及分析 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 弹体高速侵彻混凝土数值模拟 | 第24-50页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·AUTODYN动力学软件及其算法 | 第24-27页 |
| ·AUTODYN动力学分析软件简介 | 第24页 |
| ·AUTODYN算法 | 第24-27页 |
| ·弹体几何模型 | 第27页 |
| ·材料模型 | 第27-34页 |
| ·模型失效面 | 第28页 |
| ·最大失效面 | 第28-31页 |
| ·残余失效面 | 第31-32页 |
| ·当前失效面 | 第32-33页 |
| ·状态方程 | 第33-34页 |
| ·有限元模型 | 第34-36页 |
| ·侵彻效果分析 | 第36-50页 |
| ·不同弹头强度下的侵彻效果分析 | 第36-40页 |
| ·不同速度下的侵彻效果分析 | 第40-43页 |
| ·不同弹头形状的侵彻效果图 | 第43-50页 |
| 4 总结与展望 | 第50-51页 |
| ·工作总结 | 第50页 |
| ·工作展望 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第55页 |
